6米8貨車的載貨量通常在5 - 10噸，但實際載貨量會因運輸情況及車輛標準不同而有所變化。一般來說正常載重量在7 - 8噸，省內(nèi)運輸時可能達到12 - 13噸，長途貨運為節(jié)約成本有時載重量超標準至16 - 17噸或更多。從相關(guān)標準來看，2軸的6米8高欄貨車扣除自身重量后，實際可裝載量大約在11噸左右 。

造成載貨量區(qū)間浮動的因素眾多。車輛類型與設(shè)計起著關(guān)鍵作用，不同制造商生產(chǎn)的6米8貨車，由于車身結(jié)構(gòu)、底盤強度等方面存在差異，其載貨能力自然不同。比如一些車型采用了高強度鋼材打造底盤，能夠承受更大的重量，載貨量相對就高一些。

車輛的維護狀況也不容小覷。定期保養(yǎng)、零部件狀態(tài)良好的車輛，機械性能更穩(wěn)定，能更好地承載貨物，載貨量也能達到較為理想的水平；反之，長期疏于保養(yǎng)、零部件磨損嚴重的車輛，不僅行駛安全存在隱患，其實際載貨量也會大打折扣。

值得注意的是，各地區(qū)還實施《貨運車輛超限超載認定標準》。就像2軸的貨車最大允許承載量為 18 噸，這就要求6米8貨車的駕駛者嚴格將車貨總質(zhì)量控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。若載貨量超標，不僅面臨法律的嚴厲處罰，還會給道路安全埋下重大隱患。

總之，6米8貨車載貨量不是一個固定值，它會受到多種因素的影響。廣大貨運從業(yè)者在裝貨運營時，既要考慮車輛自身的承載能力，又必須嚴格遵守相關(guān)法規(guī)標準，在保障安全的前提下進行貨物運輸，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的平衡。