汽車應(yīng)急啟動電源能否帶上飛機需分情況來看，并非一概而論，部分符合規(guī)格的可以帶上飛機，不符合標準的則嚴禁攜帶。一般來說，若其內(nèi)置鋰電池額定能量值不超過 100Wh ，可以作為手提行李攜帶登機；超過 100Wh 但不超過 160Wh 的，經(jīng)特種公司批準后可裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上；超過 160Wh 的則嚴禁攜帶。所以在攜帶前，一定要先確認電源的相關(guān)參數(shù)。

比如倍思推出的超能量Ultra 3000A應(yīng)急啟動電源，它內(nèi)置26000mAh / 99.2Wh電池，由于這個電池額定能量值未超過100Wh ，所以可直接隨身攜帶上飛機。這款應(yīng)急啟動電源功能強大，支持3000A峰值電流，能用于12V柴油車和汽油車，還自帶USB-C接口支持100W雙向PD快充等多種接口及配置，給人們在實際使用中帶來諸多便利 ，也符合帶上飛機的標準。

不過，如果電源的鋰電池能量超過規(guī)定范圍，想要帶上飛機就沒那么容易了。超過100Wh但又沒到160Wh的情況，得經(jīng)過特種公司批準，才可以放在交運行李或者手提行李中的相應(yīng)設(shè)備上。而且對于備用電池，要求單個做好防護防止發(fā)生短路，且只能放在手提行李里面。就算經(jīng)過批準，100 - 160Wh的備用鋰電池也只能攜帶兩個。要是鋰電池能量超過160Wh ，那無論怎樣都是嚴禁帶上飛機的。

總之，在打算攜帶汽車應(yīng)急啟動電源乘坐飛機之前，務(wù)必詳細了解其鋰電池的額定能量值，并嚴格按照航空公司關(guān)于鋰電池的相關(guān)規(guī)定來安排。這樣既能確保符合安全要求順利登機，又能保障行程中設(shè)備可隨時正常使用，讓出行更加安心。