6月5日奇瑞威麟R08亮相,搭2.3T柴油引擎

6月5日,在RELY威麟品牌中國皮卡智造里程碑共鑒活動上,奇瑞威麟R08將正式亮相。這款皮卡承載著諸多亮點,備受矚目。

奇瑞重啟威麟品牌,聚焦皮卡市場,威麟R08作為首款量產(chǎn)車型意義重大。從外觀來看,申報車型使用漢字“威麟”車標,全黑化設(shè)計讓其極具辨識度。前臉硬朗,分體式大燈搭配黑色格柵,氣勢不凡;車身側(cè)面線條簡潔,黑色外廓式大輪眉更添硬派風格;尾部踏板設(shè)計注重實用性,方便上下貨箱。

威麟R08在尺寸方面也有不錯的表現(xiàn),新車長寬高分別為5330*1920*1890mm,軸距達3230mm,貨箱尺寸為1530*1620*515mm ,有標軸和長軸雙版本,長軸車型貨箱空間更大,能滿足更多裝載需求。

在動力系統(tǒng)上,威麟R08搭載東風輕型發(fā)動機的2.3T柴油發(fā)動機,最大功率120千瓦,換算為馬力可達163 ,峰值扭矩達到了450?!っ?。該發(fā)動機采用先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)與高效渦輪增壓系統(tǒng),動力輸出強大的同時,油耗表現(xiàn)出色,無論是日常城市通勤還是長途運輸,都能提供穩(wěn)定且卓越的駕駛體驗。并且,部分車型還可選裝2.7噸拖掛資質(zhì),這一配置大大提升了車輛的商業(yè)運輸能力。

當前國內(nèi)皮卡市場競爭激烈,政策在逐步放開,但柴油車環(huán)保標準日趨嚴格。奇瑞在推出威麟R08時,基于現(xiàn)實因素考量,暫時未采用自研混動技術(shù)。不過威麟品牌將擁有專屬開天平臺,支持燃油、增程、插混和純電四種動力形式,未來威麟R08有望推出多種動力版本。隨著皮卡乘用化趨勢增強,奇瑞憑借威麟R08等皮卡車型,可以充分發(fā)揮在海外市場的優(yōu)勢,開拓國際市場,實現(xiàn)更廣闊的發(fā)展前景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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