豐田純電動汽車的充電速度整體處于中上游水平，能較好滿足用戶需求。像 bZ4X 2022 款長續(xù)航 Pro 快充 0.83 小時、bZ3 從 30%充至 80%僅需 27 分鐘、廣汽豐田 C-HR EV 快充 50 分鐘可從 0 充至 75%等。不同車型因電池技術(shù)、動力系統(tǒng)等充電速度有別，未來豐田還規(guī)劃推出充電速度更快的車型。如此可見，豐田在充電速度領(lǐng)域投入頗多且成績斐然 。

先從現(xiàn)有的車型來看，美版bZ4X就有著不錯的充電表現(xiàn)。它提供單電機(jī)前輪驅(qū)動和雙電機(jī)全輪驅(qū)動兩種動力系統(tǒng)選項，分別搭載松下和寧德時代的電池組，充電功率存在差異。其中，四驅(qū)車型實測1小時能充80%，啟動時充電功率為86千瓦 ，25分鐘后電量可達(dá)50%。只不過在接近滿載時，充電速率會逐漸減緩。而廣汽豐田C-HR EV同樣不遜色，快充模式下，短短50分鐘就能讓電量從0充至75%。這一速度，無疑能讓用戶減少等待時間，增添出行的便利性。

豐田并不滿足于當(dāng)下的成果，在未來規(guī)劃方面同樣亮點十足。預(yù)計在2026年推出搭載下一代鋰離子電池的純電動汽車，充電時間從10%到80%只需20分鐘。而到了2027年，配備全固態(tài)電池的純電動汽車更是驚艷，充電10分鐘就能行駛1200公里 ，高性能版本續(xù)航超1500公里。新技術(shù)帶來的不僅是充電速度的提升，更是續(xù)航能力的大跨越。

總的來說，豐田在純電動汽車充電速度上，既有當(dāng)下可觀的水平做支撐，又有未來先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展?，F(xiàn)有的車型能在一定程度上滿足大眾日常以及長途出行的充電需求；未來規(guī)劃更是展現(xiàn)了其在充電技術(shù)領(lǐng)域的深耕與進(jìn)取。相信隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，豐田純電動汽車能為用戶帶來更極致的充電體驗。