大眾純電動(dòng)汽車在電池安全防護(hù)方面采取了諸多有效措施。從電池系統(tǒng)布局看，采用模塊化設(shè)計(jì)，還有3D云母隔熱片等貼心設(shè)計(jì)。電池包層面，通過(guò)三重防護(hù)、水冷板防腐等工藝保障安全。電池管理系統(tǒng)具備熱擴(kuò)散監(jiān)測(cè)等功能 ，且能監(jiān)測(cè)電芯狀態(tài)，異常時(shí)切斷高壓回路。另外還經(jīng)過(guò)全場(chǎng)景嚴(yán)格測(cè)試。這些全方位的措施，極大提升了大眾純電動(dòng)汽車的電池安全性。

在電池系統(tǒng)的模塊化布局中，3D云母隔熱片宛如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，憑借出色的隔熱性能，將高溫帶來(lái)的潛在威脅阻擋在外，確保電池內(nèi)部的穩(wěn)定運(yùn)行。模塊管理單元與電芯管理單元分工合作，實(shí)時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為電池的安全穩(wěn)定工作牢牢把控方向。

來(lái)到電池包部分，其采用的密封圈、液體密封膠和蠟的三重防護(hù)，如同構(gòu)建起三層堅(jiān)固的城墻。無(wú)論是灰塵、水汽，還是其他可能侵入的異物，都難以突破這嚴(yán)密防線。水冷板的防腐處理，延長(zhǎng)了電池包關(guān)鍵部件的使用壽命，下殼體蜂窩設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，還兼具巧妙的減重功效。邊框旋轉(zhuǎn)攻絲鉚接工藝，讓各個(gè)部件緊密相連，提升整體穩(wěn)定性。而電芯泄壓閥上方的云母覆蓋和阻燃涂層，更是在危機(jī)時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用，阻止危險(xiǎn)蔓延。

大眾純電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)同樣功不可沒(méi)。熱擴(kuò)散監(jiān)測(cè)功能猶如敏銳的預(yù)警雷達(dá)，時(shí)刻警惕，一旦發(fā)現(xiàn)異常熱擴(kuò)散跡象，立即發(fā)出警報(bào)，為車輛安全爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。高壓配電系統(tǒng)與整車碰撞信號(hào)緊密結(jié)合，異常時(shí)主動(dòng)切斷高壓回路，如同在關(guān)鍵時(shí)刻果斷斬?cái)辔C(jī)根源。并且，對(duì)電池包每個(gè)電芯 100%監(jiān)測(cè)，配合多重保險(xiǎn)措施，全方位保障電池安全。

此外，大眾還對(duì)電池進(jìn)行全場(chǎng)景嚴(yán)格測(cè)試。涵蓋常規(guī)和特殊情況的436項(xiàng)安全性能測(cè)試，使得大眾純電動(dòng)汽車的電池，在各種復(fù)雜環(huán)境和意外情況下，都展現(xiàn)出卓越的安全性能，為車主出行的安全保駕護(hù)航?？傊@些全面細(xì)致的防護(hù)措施，是大眾對(duì)電池安全的深度關(guān)注與用心，消費(fèi)者可以對(duì)大眾純電汽車的電池安全更添幾分安心。