瑪莎拉蒂在不同地區(qū)的價格不一樣。由于稅收政策存在差別，像國內(nèi)的稅收結(jié)構(gòu)和稅率與國外不同，影響了車輛的最終售價；市場需求和定位有差異，在豪車需求旺盛的地區(qū)價格可能更堅挺，反之優(yōu)惠更多；運輸和銷售成本也有高低，偏遠地區(qū)運輸費用高會導(dǎo)致成交價上升。多種因素綜合作用，使得瑪莎拉蒂各車型在不同地區(qū)價格呈現(xiàn)明顯不同。

以Levante為例，中國市場起售價近百萬元，而美國市場折算后約46.9萬元，差價頗為顯著 。再看Grecale，在中國價格為63.88 - 106.38萬，在意大利市場Grecale Alba特別版約合人民幣71萬元。不同車型因其定位、受眾等差異，價格波動的幅度也不盡相同。

比如GranTurismo價格處于146.00萬至229.80萬之間 ，當(dāng)?shù)囟愂諏ζ涫蹆r區(qū)間有著不小影響，稅收高的地區(qū)售價就偏向高價區(qū)間。GranCabrio定價243.80萬，要是當(dāng)?shù)剌^為偏遠，運輸成本加成，其成交價或許更高。MC20價格范圍在253.88萬至304.88萬 ，在那些需求旺盛、購買力強的地區(qū)，價格往往保持穩(wěn)定，而在需求疲軟的地區(qū)，經(jīng)銷商為促進銷售，可能會給出更多優(yōu)惠。

瑪莎拉蒂總裁GT在美國售價97325美元，在國內(nèi)落地卻要133萬人民幣。這樣的差距背后，除運輸成本、關(guān)稅等基礎(chǔ)因素外，市場環(huán)境與消費者認知也起到關(guān)鍵作用。美國市場競爭大，且購車環(huán)境相對寬松，瑪莎拉蒂在這里更多被當(dāng)作日常交通工具；而在國內(nèi)，它常被視為身份象征，這一系列復(fù)雜因素共同推動了價格差的產(chǎn)生。

瑪莎拉蒂不同地區(qū)的價格差異是稅收政策、市場供需、成本支出以及消費者理念認知等多重因素交織的結(jié)果。買車時，我們還需關(guān)注車型自身特點、配置變化等，通過多方比較，才能在心儀之地以合適價格入手愛車。