二手商用車市場現(xiàn)狀整體向好且多元，潛力巨大但也面臨挑戰(zhàn)。一方面，市場穩(wěn)健增長，2024 年 1-8 月中國重汽重卡銷量和市占率領(lǐng)先，二手卡車交易量持續(xù)增長，2024 年為新車的 1.2 倍。大型和豪華商務(wù)車也各有亮點，部分車型保值率高。另一方面，市場存在評估難、風險高、信息不對稱等問題。不過，像中國重汽這樣的企業(yè)積極應對，為市場發(fā)展提供保障。

從細分領(lǐng)域來看，大型商務(wù)車板塊中，豐田埃爾法依靠高端品牌形象以及舒適的駕乘體驗，擁有較高的保值率，是不少消費者心儀的選擇；別克GL8憑借良好的口碑、豐富的產(chǎn)品線和較高的性價比，上半年在保值率方面能夠名列前茅。而奔馳商務(wù)車，雖然不同車系的保值率存在差異，但其豪華品牌的屬性，讓它在價格上有著一定優(yōu)勢。

豪華商務(wù)車價格受車型、配置等多種因素左右，呈現(xiàn)出復雜的走勢，但整體表現(xiàn)還算良好。以別克GL8、奔馳威霆7座、豐田埃爾法不同車型為例，能很明顯看到它們之間因為定位、功能的不同，產(chǎn)生的價格差異。

二手卡車市場的潛力不容小覷。2023年其交易量就首次超過新車，2024年更是進一步增長。中國重汽早在2021年就率先建立二手車廠家官方認證體系，為市場的規(guī)范發(fā)展打了一劑強心針。同時，通過開發(fā)檢測設(shè)備、建立標準化流程來精準判定車況等舉措，有力推動了市場的健康發(fā)展。

二手商用車出口同樣形勢喜人，2024年1—6月商用車出口量增長 ，在政策支持下，非洲和東南亞等地區(qū)成為關(guān)鍵出口地。像中國重汽在國內(nèi)外廣泛布局，諸多優(yōu)秀企業(yè)也在市場中茁壯成長，為市場注入源源不斷的活力。

綜上所述，二手商用車市場在發(fā)展過程中機遇和挑戰(zhàn)并存。盡管困難不少，但在企業(yè)的積極努力與政策的大力支持下，正朝著更規(guī)范、更廣闊的方向邁進，多元向好的發(fā)展態(tài)勢將會持續(xù)，為汽車行業(yè)寫下濃墨重彩的篇章。