最便宜的新能源汽車在性能方面雖不能與高端車型媲美，但整體表現(xiàn)也較為出色。續(xù)航上，不同車型各有長(zhǎng)短，少則二三百公里，多則可達(dá)500公里，可滿足日常通勤。動(dòng)力上，城市駕駛中起步、加速相對(duì)輕松。外觀造型多樣，或可愛或前衛(wèi)，配色吸引人。內(nèi)飾注重舒適感與科技感打造，充電便利性也不斷提升，安全性配置有所增加，在諸多方面都能給消費(fèi)者不錯(cuò)的體驗(yàn)。

續(xù)航方面是不少消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。比如宏光MINIEV就提供了多種續(xù)航選擇，能迎合不同人群的需求。尼歐Ⅱ綜合工況續(xù)航可達(dá)271公里，而眾泰E200Pro更為出色，實(shí)際續(xù)航超出官方數(shù)據(jù)，達(dá)到314.8公里。還有北汽新能源EX3，直接能提供500公里的續(xù)航，遠(yuǎn)超很多價(jià)格較低的新能源車型，日常出行或是短途旅行都不在話下。

在動(dòng)力輸出上，這些低價(jià)新能源車也不含糊。在城市擁堵的路況下，它們起步迅速，加速過程也較為流暢，駕駛起來比較輕松，在大街小巷靈活穿梭。

說到外觀，低價(jià)新能源車堪稱“顏值擔(dān)當(dāng)”。許多車型采用時(shí)尚的流線型設(shè)計(jì)，色彩搭配也十分吸睛。長(zhǎng)安lumin和吉利熊貓MINI萌態(tài)十足，深受年輕人特別是女性喜愛。哪吒V的外觀內(nèi)飾則更偏向男性審美，硬朗帥氣。

內(nèi)飾部分，雖然用料不會(huì)像高端車那樣奢華，但車企們通過合理設(shè)計(jì)和實(shí)用配置來提升質(zhì)感。中控觸摸屏成為很多車型的標(biāo)配，提升了車內(nèi)的科技氛圍。

充電便利性也在不斷改善，城市中充電樁網(wǎng)絡(luò)日益完善，而且家用普通插座也能滿足應(yīng)急充電，減少了人們的“里程焦慮”。安全配置方面，不少品牌添加了ABS、EBD等實(shí)用配置，保障出行安全。

總之，最便宜的新能源汽車雖然在某些方面有著價(jià)格局限，但它們?cè)诶m(xù)航、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等諸多性能上不斷優(yōu)化提升，在滿足日常使用上綽綽有余，是眾多消費(fèi)者日常通勤、短途出行的實(shí)惠之選，展現(xiàn)了新能源汽車領(lǐng)域的多樣魅力 。