問
馬斯克回應私有化特斯拉風波的原因是什么?
馬斯克回應私有化特斯拉風波的原因主要包括以下幾點。
首先,他認為發(fā)推文并非意味著人們就會相信,投資者對其推文的反應也并非總是如預期。
其次,馬斯克辯稱推特是最民主的溝通方式,他發(fā)推文是想提供公眾應該聽到的信息,但最多只能傳達 240 個字符。
再者,他提到特斯拉在當時面臨諸多困難,包括賣空者押注股價下跌,編造虛假故事,他認為這種做法應被定為非法。
馬斯克還表示,自己從沙特支持者那里獲得了資金,并正在采取措施實現(xiàn)這筆交易,且因擔心機密信息被泄露給媒體,所以發(fā)推文試圖保護“股東”。
另外,他在 2018 年本可以通過出售 SpaceX 股票來籌集將特斯拉私有化的資金。他稱當時的融資推文“缺乏充分的事實依據(jù)”,但自己相信資金會到位。然而,這筆交易最終未實現(xiàn)。
最后,馬斯克表示作為一家上市公司,股價的劇烈波動會造成員工精力分散,且季度收益周期會帶來巨大壓力,不利于公司做出長期正確的決定,而作為被做空最嚴重的股票,有大量人有攻擊公司的動機。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
問界M9的生產(chǎn)工藝特殊之處集中在智能硬件集成、底盤調(diào)校、三電系統(tǒng)及豪華配置定制化等維度,這些工藝升級確實帶來了顯著的成本增量。從智能駕駛硬件來看,其全系標配的華為乾崑智駕ADS搭載4顆激光雷達與多傳感器分布式布局,需高精度定位與車身結構一體
榮威RX5的正常輪胎壓力標準為冷車狀態(tài)下2.3-2.5bar,具體可根據(jù)季節(jié)、負載及輪胎類型靈活調(diào)整。作為上汽榮威旗下主打“科技普惠”的經(jīng)典緊湊型SUV,榮威RX5 2025款PLUS 330TGI自動領潮智惠版(輪胎規(guī)格215/60 R1
大眾朗逸全系并無七座版本,因此并不適合7人家庭長途旅行。作為上汽大眾旗下聚焦家用市場的緊湊型轎車,朗逸始終以5座布局為核心設計,其車身尺寸與軸距參數(shù)(如2026款Pro版軸距2688mm)均圍繞5人乘坐場景優(yōu)化,雖能通過放倒后排擴展儲物空間
Model Y落地價17萬并非新車行情,而是部分車齡2-3年、行駛里程1.7-6.9萬公里的二手長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型的報價區(qū)間。 當前Model Y新車官方指導價為26.35萬-31.35萬,涵蓋2025款后輪驅(qū)動版、2026款預售長
上劃加載更多內(nèi)容

Model S怎么樣?
Model S優(yōu)惠信息有哪些?
Model S空間怎么樣?
Model S性能怎么樣?
Model S百公里加速怎么樣?
Model S安全配置怎么樣?
Model S智駕配置怎么樣?




