奔馳進口車型報價通常比國產車型更高。以常見車型為例，國產奔馳C260L廠商指導價約35.5萬元，德國奔馳C200理論完稅價約48.5萬元；國產奔馳E260L定價約44.9萬元，德國奔馳E200理論完稅價約57.2萬元。這主要是因為進口車型需額外支付關稅、增值稅等稅費，且可能存在多層中間商差價。整體而言，進口車型價格往往比國產的貴上十多萬甚至更多，存在明顯區(qū)別 。

除了稅費和中間商差價因素，車型配置與尺寸規(guī)格也是造成報價區(qū)別的關鍵。國產奔馳為適應國內消費者對“大尺寸”的偏好，不少車型有軸距加長的“長軸”版本。像國產奔馳GLC260L 4MATIC在空間上更為寬敞，滿足家庭出行等多種需求。在配置方面，因部分配件由國內代工廠生產，與進口車型原廠供應有所不同。雖說質量上都有保障，但在材質的質感等細節(jié)上，可能會有微妙差別，進而影響價格定位。

維修保養(yǎng)層面也反映出價格差異原因。北京奔馳C級零整比系數是670％，進口C級零整比系數達到1200％。這意味著進口車型在維修過程中，一旦重要部件損壞，維修成本更高，這部分成本在一定程度上也會體現在初始報價中。而且國產奔馳在配件供應上相對更有優(yōu)勢，維修便捷度可能更高，這也讓國產車型在綜合成本上更具競爭力，報價更為親民 。

奔馳進口車型和國產車型在報價上存在顯著區(qū)別，這是由稅費、配置尺寸、維修保養(yǎng)等多方面因素綜合作用的結果。消費者在選擇時，需要綜合考量自身需求、預算、對車輛品質細節(jié)的要求等，權衡二者利弊，從而挑選出最適合自己的車型 。