問(wèn)

領(lǐng)克 01 發(fā)動(dòng)機(jī)為何被質(zhì)疑不是沃爾沃的

領(lǐng)克 01 發(fā)動(dòng)機(jī)被質(zhì)疑不是沃爾沃的原因主要有以下幾點(diǎn)。

領(lǐng)克 01 作為領(lǐng)克旗下首款車型,上市時(shí)憑借個(gè)性外觀和沃爾沃血統(tǒng)銷量不錯(cuò)。但后來(lái)銷量下滑,9 月甚至滑落到 2000 多臺(tái)。

其一,自 2017 年上市,5 年間除簡(jiǎn)單改款升級(jí)外未全新?lián)Q代,跟不上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)節(jié)奏,優(yōu)勢(shì)喪失。

其二,新能源純電和混動(dòng)車型崛起,領(lǐng)克 01 沒跟上,雖推出油混和插混車型,但入局晚,市場(chǎng)反響一般,混動(dòng)版本用 1.5T 三缸機(jī),讓一些消費(fèi)者心里有坎。

其三,吉利內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈,如吉利星越 L,定位相近,配置豪華、空間大、售價(jià)低,也用沃爾沃 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),雖動(dòng)力沒 01 強(qiáng)但夠用,更多消費(fèi)者愿意選擇。

不過(guò),領(lǐng)克 01 仍有較高產(chǎn)品力和自身優(yōu)勢(shì),急需升級(jí)換代彌補(bǔ)劣勢(shì),重回月銷破萬(wàn)。

總之,領(lǐng)克 01 發(fā)動(dòng)機(jī)被質(zhì)疑不是沃爾沃的,并非發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題,而是受車型更新?lián)Q代、市場(chǎng)趨勢(shì)和內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)等多種因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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