問(wèn)

大眾高性能轎車(chē)在價(jià)格表中的定位如何?

大眾高性能轎車(chē)在價(jià)格表中的定位跨度較大,從十幾萬(wàn)元到五十多萬(wàn)元都有布局。像速騰作為德系高性能緊湊型轎車(chē),官方售價(jià)在13.59 - 16.59萬(wàn)元;凌渡GTS預(yù)計(jì)價(jià)格在 25萬(wàn)元左右,憑借性能和運(yùn)動(dòng)化特色競(jìng)爭(zhēng)。而大眾R36起售價(jià)達(dá)51.80萬(wàn)元,能給駕駛者帶來(lái)極致操控體驗(yàn)。各車(chē)型因配置、性能等差異,覆蓋不同消費(fèi)群體和細(xì)分市場(chǎng) 。

價(jià)格較為親民的速騰,作為中級(jí)市場(chǎng)的緊湊型轎車(chē),現(xiàn)有5款配置車(chē)型在售。它的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)已然足夠,最大輸出功率為110kw,峰值扭矩為250N·m,匹配的7擋干式雙離合變速箱能帶來(lái)較為流暢的換擋感受。所以這個(gè)車(chē)型主打價(jià)格優(yōu)勢(shì),吸引對(duì)高性能有一定需求,但預(yù)算相對(duì)有限的消費(fèi)者。

凌渡GTS則瞄準(zhǔn)了追求個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)群體。它繼承凌渡經(jīng)典設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。在動(dòng)力上配備第三代EA888系列2.0TSI渦輪增壓引擎,最大功率220馬力,最大扭矩350N·m,百公里加速時(shí)間縮短至7秒以下,可以帶來(lái)比速騰更強(qiáng)烈的駕駛激情。25萬(wàn)元左右的價(jià)格在同類(lèi)型競(jìng)品中,靠突出的性能和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

大眾R36的價(jià)格則高得多,高達(dá)51.80萬(wàn)元起的售價(jià)意味著它面向的是高端消費(fèi)者。這款車(chē)所搭載的300馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合器,這代表著更高的技術(shù)含量和卓越的品質(zhì)。其所能達(dá)到的動(dòng)力體驗(yàn),以及帶來(lái)的極致駕駛操控感受,符合更高消費(fèi)層次人群對(duì)于車(chē)輛高性能、高品質(zhì)的追求。

總之,大眾高性能轎車(chē)價(jià)格定位十分清晰。以不同的車(chē)型,用差異化的定價(jià),服務(wù)于不同預(yù)算、不同需求的消費(fèi)者,充分涵蓋了多個(gè)消費(fèi)層次,從而在市場(chǎng)上占據(jù)了廣泛的份額。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)更換輪胎時(shí),可通過(guò)輪胎外側(cè)的四位數(shù)字準(zhǔn)確查看新輪胎日期,前兩位代表生產(chǎn)周數(shù),后兩位代表年份。通常在輪胎外側(cè)能找到以“DOT”開(kāi)頭的字母數(shù)字序列,其最后四位便是生產(chǎn)日期;也有些輪胎有單獨(dú)被橢圓形小圈包著的四位數(shù)字,同樣可反映生產(chǎn)日期。此外
奧迪 Q7 的自動(dòng)駐車(chē)會(huì)增加少許油耗,但這種增加基本可忽略不計(jì)。自動(dòng)駐車(chē)啟動(dòng)時(shí),車(chē)輛為保持靜止持續(xù)施加制動(dòng)力,以及松開(kāi)手剎時(shí)所需轉(zhuǎn)速變大,都會(huì)消耗一定燃油,在擁堵路況下更明顯。不過(guò)正常行駛時(shí)該功能不工作,停車(chē)時(shí)也不增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。并且它與發(fā)
2022 奧迪 Q7 的配置對(duì)車(chē)輛操控性能有顯著提升。它提供多種動(dòng)力選擇,尤其是與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,搭配的 8 速手自一體變速箱換擋平順。機(jī)械式 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與 7 種駕駛模式,賦予其強(qiáng)大操控與牽引
提升東風(fēng)駕駛室總成的舒適度可從多方面入手。后懸置裝置方面,新型結(jié)構(gòu)能讓自由度更均衡、減少晃動(dòng);空調(diào)制冷系統(tǒng)需定期保養(yǎng),確??諝赓|(zhì)量與制冷效果;調(diào)整駕駛室氣囊,如控制快速充放氣功能可緩解顛簸;合理調(diào)整座椅高度、角度等能匹配人體需求;升級(jí)懸架系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家