究竟哪個汽車品牌將捷途納入旗下了 ?

捷途屬于奇瑞控股集團(tuán)旗下。2018 年 1 月 22 日,奇瑞控股集團(tuán)推出這一汽車品牌,它隸屬于旗下的奇瑞商用車安徽有限公司 ?;谄嫒鹂毓啥嗄甑脑燔嚰夹g(shù)積累,捷途專注于“旅行 +”細(xì)分市場,為多人口家庭及旅游出行需求打造產(chǎn)品。其車型涵蓋 SUV 和 MPV 兩大市場,擁有獨特的產(chǎn)品系列,還規(guī)劃了新能源動力車型,自推出后便憑借特色收獲市場關(guān)注。

在車型分類上,捷途分為“X”與“V”兩大系列。“X”系列對應(yīng)SUV市場,像捷途X70、捷途X70 PLUS等車型,以實用寬敞的空間、穩(wěn)定的性能,成為不少家庭出行的青睞之選;“V”系列則瞄準(zhǔn)MPV市場,為消費(fèi)者提供更多樣的出行選擇。這些車型不僅滿足了多人口家庭的日常及假日出行需求,更在市場上展現(xiàn)出獨特競爭力。

值得一提的是,捷途品牌依托于奇瑞控股扎實的技術(shù)底蘊(yùn),眾多車型在配置和設(shè)計方面可圈可點。部分配置車型搭載盛瑞的第三代8速手自一體變速箱,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,為用戶節(jié)省用車成本。此外,所有車型后懸架均采用多連桿設(shè)計,極大提升了乘坐舒適性和操控性,在行駛過程中為乘客帶來平穩(wěn)而舒適的體驗。

不僅如此,在新能源發(fā)展的大趨勢下,捷途也積極布局,每款產(chǎn)品都同步規(guī)劃新能源動力。例如 2024 年 1 月 22 日,捷途汽車推出全新豪華電混越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫,縱橫G700、縱橫F700、縱橫G900三款首搭縱橫架構(gòu)的全新產(chǎn)品亮相。這一系列動作讓人們看到其在新能源領(lǐng)域的決心和潛力。

總之,捷途作為奇瑞控股集團(tuán)旗下的品牌,憑借準(zhǔn)確的市場定位、豐富多樣的車型、可靠的技術(shù)以及積極的新能源戰(zhàn)略,在競爭激烈的汽車市場中闖出一片天地,未來也有望為消費(fèi)者帶來更多出色產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

杭州車輛限行尾號在特殊天氣下不會調(diào)整,但限行時段或區(qū)域可能根據(jù)實際情況臨時變動。平日杭州的限行規(guī)則為工作日早高峰7:00-9:00、晚高峰16:30-18:30實行尾號限行,周一至周五分別對應(yīng)1和9、2和8、3和7、4和6、5和0,法定節(jié)假
汽車空調(diào)MAX模式與內(nèi)循環(huán)的關(guān)聯(lián)需分車型來看,部分車型(如比亞迪秦MAX)的MAX模式會默認(rèn)聯(lián)動內(nèi)循環(huán),而有些車型(如奔馳)的MAX模式則與內(nèi)循環(huán)功能獨立。 以比亞迪秦MAX為例,其空調(diào)MAX模式作為快速制冷/制熱的高效模式,默認(rèn)開啟
比亞迪刀片電池的壽命測試標(biāo)準(zhǔn)以“電池容量衰減20%”為核心判斷依據(jù),同時結(jié)合充放電循環(huán)次數(shù)與實際使用場景綜合制定。這一標(biāo)準(zhǔn)既錨定了行業(yè)通用的容量衰減閾值,又通過不同技術(shù)版本的循環(huán)次數(shù)指標(biāo)細(xì)化了壽命維度——基礎(chǔ)款刀片電池正常充放電循環(huán)超300
綜合官方數(shù)據(jù)與技術(shù)特性來看,寶來的油耗表現(xiàn)略優(yōu)于朗逸,是更省油的選擇。從工信部及WLTC工況數(shù)據(jù)對比,寶來1.2T+5MT版本油耗5.76L/100km、1.5T+7DSG版本低至5.44L/100km,而朗逸1.5L車型WLTC油耗5.9
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家