比亞迪油電混合車在純電和油電混合模式下的續(xù)航里程因車型不同而有所差異。比如唐 DM-i 純電續(xù)航有 52 公里、112 公里和 115 公里等版本，油電混合綜合續(xù)航達(dá) 1050 公里左右；秦 PLUS 新能源城市實(shí)測續(xù)航約 313 公里，總體續(xù)航可達(dá) 813 公里；宋 MAX 插電混動(dòng)版純電續(xù)航 80 公里；漢超級(jí)混動(dòng)新款純電跑 125 公里，總續(xù)航 1350 公里。各車型續(xù)航各有特點(diǎn)，滿足多樣出行需求 。

具體來看，比亞迪唐油電混動(dòng)車型中的普通版，在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，極速版則能達(dá)到80公里。而唐DM-i憑借不同的電池容量配置，呈現(xiàn)出多樣的純電續(xù)航表現(xiàn)。其52公里版適合城市內(nèi)的短途通勤，在日常的上下班場景中，能較好地滿足出行需求；112公里和115公里版續(xù)航更具優(yōu)勢，能減少充電頻次。在混動(dòng)模式下，唐系列車型有著良好發(fā)揮，在加滿油的情況下，綜合續(xù)航里程大約在600 - 700公里之間，可應(yīng)對(duì)城市至周邊郊區(qū)的出行。

秦PLUS新能源汽車展現(xiàn)了其在不同路況下的續(xù)航能力。城市實(shí)測續(xù)航里程為313公里，在高速路段百公里電耗為20.80kWh ，燃油部分續(xù)航能力約600公里，總體續(xù)航可達(dá)813公里。它兼顧了日常城市出行與長途駕駛的需求。宋MAX插電混動(dòng)版，在純電模式下續(xù)航里程達(dá)80公里，為城市通勤提供高效選擇。漢油電混合車型整體續(xù)航超700公里，超級(jí)混動(dòng)新款車型在純電動(dòng)模式能跑 125 公里，總續(xù)航達(dá) 1350 公里，無論是市內(nèi)代步還是長距離駕駛都能勝任。

總之，比亞迪不同型號(hào)的油電混合車，通過在純電和油電混合模式下續(xù)航能力的精心調(diào)校，適配了不同消費(fèi)者在城市通勤、周末出游、長途旅行等場景下的使用，滿足了多元化的出行需求，在市場上具有較強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。