進(jìn)口車(chē)中的平行進(jìn)口車(chē)和中規(guī)車(chē)在銷(xiāo)售渠道、價(jià)格、配置、售后服務(wù)以及法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等方面存在本質(zhì)區(qū)別。中規(guī)車(chē)通過(guò)官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商售賣(mài)，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定統(tǒng)一，配置選擇較固定，有完善的廠家質(zhì)保和售后支持，且完全符合國(guó)內(nèi)法規(guī)；平行進(jìn)口車(chē)直接從海外進(jìn)入國(guó)內(nèi)，價(jià)格常因渠道短而更具優(yōu)勢(shì)，配置選擇豐富，但售后需自行負(fù)責(zé)，且部分符合進(jìn)口國(guó)法規(guī)的車(chē)型可能需額外辦理手續(xù) 。

從銷(xiāo)售渠道來(lái)看，中規(guī)車(chē)走的是官方規(guī)定路線(xiàn)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)能體驗(yàn)到標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程。那些分布全國(guó)的官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，在店面形象、接待流程等方面都遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)過(guò)程更安心。而平行進(jìn)口車(chē)打破常規(guī)，直接從海外引入，沒(méi)有層層復(fù)雜中間商，看似自由靈活，卻也可能在交易環(huán)節(jié)存在信息不對(duì)稱(chēng)等潛在問(wèn)題。

價(jià)格層面，中規(guī)車(chē)由于中間環(huán)節(jié)多，從進(jìn)口商到各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，加上運(yùn)輸、關(guān)稅等成本層層疊加，所以?xún)r(jià)格穩(wěn)定但普遍較高。平行進(jìn)口車(chē)把繁瑣流程簡(jiǎn)化，能節(jié)省一筆可觀費(fèi)用，自然價(jià)格更親民，也就對(duì)追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者充滿(mǎn)吸引力。

配置方面，中規(guī)車(chē)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)政策及廠家策略，配置方案往往較為常規(guī)固定。平行進(jìn)口車(chē)則像個(gè)自由的“藝術(shù)家”，其能引入國(guó)外豐富多樣的配置方案。有些海外高端配置車(chē)型或特色版本，中規(guī)車(chē)體系里難得一見(jiàn)，而平行進(jìn)口車(chē)可以將這些特別的“寶藏”帶到消費(fèi)者面前。

售后服務(wù)是不少消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后關(guān)注焦點(diǎn)。中規(guī)車(chē)售后是一把“保護(hù)傘”，由廠家提供可靠保障，車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者召回等情況，消費(fèi)者有官方渠道可依。平行進(jìn)口車(chē)售后一定程度處于“真空地帶”，需車(chē)主花錢(qián)自行買(mǎi)質(zhì)保或找第三方維修，售后難度和成本相應(yīng)增加。

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)上，中規(guī)車(chē)嚴(yán)格按照國(guó)內(nèi)法規(guī)要求進(jìn)入市場(chǎng)，上牌、上路順暢無(wú)阻。平行進(jìn)口車(chē)因來(lái)自不同海外市場(chǎng)，可能自帶“水土不服”特質(zhì)，有的符合進(jìn)口國(guó)法規(guī)車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)，還需辦些手續(xù)才能合規(guī)上路。

總之，平行進(jìn)口車(chē)和中規(guī)車(chē)各有其獨(dú)特性。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)，需結(jié)合自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)售后的考量等多方面因素，慎重抉擇，才能挑選到契合自己的愛(ài)車(chē) 。