汽車防凍液除常見用途外，還有防腐、防垢、防沸等作用。在汽車冷卻系統(tǒng)中，多種不同金屬部件在電解液作用下易發(fā)生電化學腐蝕，加上酸性產物可能滲入，防凍液中的添加劑可抑制腐蝕；而冷卻系統(tǒng)的水垢會影響部件性能，防凍液使用去離子水有效減少水垢；其沸點在106℃以上，相比水更不容易沸騰，保障發(fā)動機正常運行。

從防腐層面深入來看，汽車的冷卻系統(tǒng)堪稱一個“金屬小世界”，有鑄鐵、銅、鋁等多種金屬材質部件共同協(xié)作。由于不同金屬的電極電位存在差異，在冷卻液這個“電解液環(huán)境”里，就如同埋下了電化學腐蝕的隱患，時間一長，部件可能會被悄悄侵蝕而損壞。并且，冷卻液里的乙二醇分解后會形成酸性產物，發(fā)動機燃料燃燒產生的酸性廢氣也可能“溜”進冷卻系統(tǒng)來“搗亂”，進一步加劇腐蝕風險。而防凍液中含有的抑制金屬腐蝕的添加劑，就如同忠誠的衛(wèi)士，時刻守護著這些金屬部件，大大延長它們的使用壽命。

防垢作用也不容小覷。冷卻系統(tǒng)里，水垢一直是個“麻煩分子”。水中的鈣、鎂等陽離子是水垢的“原材料”，隨著時間推移，它們會在系統(tǒng)內慢慢“聚集”形成水垢。這些水垢一旦產生危害可不小，水泵密封件會被它們磨損，致使水泵無法正常工作；氣缸水套外壁的導熱性會因水垢而降低，影響發(fā)動機散熱效率。防凍液選用去離子水作為成分之一，從源頭上減少了水垢生成的可能性，確保冷卻系統(tǒng)能夠“干干凈凈”地持續(xù)運行。

至于防沸作用，發(fā)動機在高強度運轉下會產生大量熱量。普通水的沸點相對較低，在高溫環(huán)境或持續(xù)高強度工作時，水箱容易“開鍋”，也就是出現沸騰現象，這將導致發(fā)動機過熱而加速老化，嚴重影響其性能和壽命。而具有較高沸點的防凍液，能在更高的溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定狀態(tài)，保證發(fā)動機即使處于較為“艱難”的工作條件下，也能正常運轉。

總的來說，汽車防凍液在保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運行、延長發(fā)動機使用壽命等方面發(fā)揮著至關重要且多維度的作用，絕不僅僅是起到單純的常見用途那般簡單。