二手汽車估價常用的方法有重置成本法、現(xiàn)行市價法、收益現(xiàn)值法等。重置成本法以現(xiàn)時重新購置相同或類似車輛成本減去實際貶值得出價值，能參考新車價格，但折舊程度難精準確定?，F(xiàn)行市價法依據(jù)市場相同或類似車輛價格確定評估價值，貼近市場但需大量數(shù)據(jù)。收益現(xiàn)值法將車輛未來預期凈收益折現(xiàn)為現(xiàn)值，適用于營運車輛。這些方法各有優(yōu)劣，為精準估價常需結(jié)合運用 。

重置成本法是在當前的市場環(huán)境下，重新購置一輛與待評估車輛相同或相似的全新車輛所需要的成本，減去該車輛的實際貶值數(shù)額，以此來估算其價值。這一方法的優(yōu)勢在于對重置成本有所考量，整體比較客觀，但難點在于準確評估車輛的折舊程度并非易事，而且新車價格的浮動也會對最終的估價產(chǎn)生較大影響。

現(xiàn)行市價法，需在市場中尋找那些與被評估車輛在款式、年份、使用期限等方面相同的車輛，以它們在二手市場上流通的平均價格作為基礎，再結(jié)合待評估車輛的實際技術(shù)狀況等評定系數(shù)來最終判定價格。此方法最大的亮點就是能直觀反映市場真實行情，與實際交易價格非常貼近?？蓪嶋H操作時難度較大，需要收集大量的樣本數(shù)據(jù)。尤其是一些偏門車型，收集價格數(shù)據(jù)更是困難重重。

收益現(xiàn)值法則是著重估算車輛在未來的獲利能力，將其未來能夠產(chǎn)生的收益折算成當下的價值。該方法特別適用于以盈利為目的的營運車輛，或者集體資產(chǎn)評估清算。不過，準確預測車輛的未來收益存在一定的不確定性，同時折現(xiàn)率的確定也較為復雜，導致它在一般消費者的二手車交易中并不常用。

總之，每一種二手汽車估價方法都有其自身的特點和局限性。在實際的估價過程中，往往需要綜合運用多種方法。評估師會基于車輛的具體情況、市場的當下行情，再結(jié)合豐富的經(jīng)驗，實現(xiàn)更精準、可靠的估價，為交易雙方提供合理的參考。