評(píng)估二手車(chē)?yán)锍虜?shù)真實(shí)性，可通過(guò)查看內(nèi)飾老化、輪胎及剎車(chē)片磨損、查詢(xún)維保記錄、讀取變速箱數(shù)據(jù)，或是依靠檢測(cè)師經(jīng)驗(yàn)等方法。內(nèi)飾使用痕跡、輪胎與剎車(chē)片的工況都與車(chē)輛行駛里程息息相關(guān)；維保記錄能反映過(guò)往的使用情況；部分車(chē)輛變速箱會(huì)記錄工作相關(guān)數(shù)據(jù)；經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)師也能憑借多方面狀況估算。綜合這些手段，能助你更好地判斷二手車(chē)的真實(shí)里程。

查看內(nèi)飾老化程度是個(gè)直觀的辦法。車(chē)廂內(nèi)飾的各個(gè)角落都可能透露里程數(shù)的秘密，比如開(kāi)關(guān)旋鈕，頻繁的按動(dòng)會(huì)讓它的標(biāo)識(shí)模糊、表面變得光滑；方向盤(pán)也是重點(diǎn)觀察對(duì)象，握持的地方隨著使用時(shí)間和里程的增加，磨損痕跡愈發(fā)明顯，哪怕有過(guò)方向盤(pán)套，邊緣部位依然能看出端倪。而座椅不僅要看表面的磨損，其彈性的變化也能說(shuō)明問(wèn)題，使用久了的座椅彈性會(huì)下降。

輪胎磨損同樣值得關(guān)注。通常輪胎正常使用，花紋在行駛一定里程后會(huì)逐漸變扁平，邊緣的棱角也會(huì)慢慢消失。要是看到輪胎新舊程度差異大，很可能部分輪胎因磨損嚴(yán)重而進(jìn)行了更換，那么結(jié)合輪胎本身的使用壽命，能大致推斷出車(chē)輛行駛的距離。

與此同時(shí)，剎車(chē)片的磨損不能忽略。一般剎車(chē)盤(pán)有著自己的使用壽命，前剎車(chē)盤(pán)大概8萬(wàn)公里，后剎車(chē)盤(pán)在10萬(wàn)公里以上。若看到一輛車(chē)剎車(chē)盤(pán)嶄新，但又不符合車(chē)齡的正常情況，那實(shí)際里程或許遠(yuǎn)超顯示的數(shù)據(jù)。

查詢(xún)維保記錄也是重要一環(huán)。質(zhì)保期內(nèi)在4S店進(jìn)行維保的車(chē)輛，可查詢(xún)4S店的記錄，而過(guò)了質(zhì)保期的，保險(xiǎn)公司記錄也能提供線索。不過(guò)，這些數(shù)據(jù)也可能存在被修改的情況，只能作為參考。還有些車(chē)輛，能讀取變速箱數(shù)據(jù)，從中獲取工作里程或時(shí)間。若是自己拿不準(zhǔn)，找經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)師最為靠譜，他們憑借對(duì)內(nèi)飾、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等多方面的細(xì)致觀察與了解，結(jié)合多年經(jīng)驗(yàn)估算里程數(shù)，往往準(zhǔn)確度較高。

總之，評(píng)估二手車(chē)?yán)锍虜?shù)真實(shí)性需多種方法綜合運(yùn)用。從內(nèi)飾到輪胎、剎車(chē)片，從維保記錄到變速箱數(shù)據(jù)，再加上檢測(cè)師的經(jīng)驗(yàn)，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)，才能最大程度還原車(chē)輛真實(shí)的行駛里程，讓買(mǎi)車(chē)時(shí)的判斷更加準(zhǔn)確，避免因里程數(shù)的不真實(shí)而遭受損失 。