電動(dòng)四輪車貨車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

電動(dòng)四輪車貨車的續(xù)航里程一般在 50 至 500 公里間。常見普通低速電動(dòng)四輪貨車通常在 50 到 120 公里,如 60V、72V 車型,因電池與電機(jī)搭配不同續(xù)航有所差異;新能源電動(dòng)小貨車?yán)m(xù)航可達(dá) 200 - 500 公里,像小象 EV 等車型。不過像載重量、行車習(xí)慣、路況等外部因素,都會(huì)影響其實(shí)際續(xù)航里程。

電動(dòng)四輪車貨車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

具體來說,60V車型若搭配58Ah電池與1500W電機(jī),續(xù)航大約50公里;換上120Ah電池與3000W電機(jī) ,續(xù)航能提升到110公里左右。72V車型的58Ah電池與2000W電機(jī)組合,續(xù)航約60公里;120Ah電池搭配3500W電機(jī)時(shí),續(xù)航可達(dá)120公里。不同的電池容量與電壓,對(duì)續(xù)航起關(guān)鍵作用。比如型號(hào)為XN6082H的,電池容量210Ah、電壓48V ,續(xù)航約80公里;型號(hào)為L(zhǎng)KSDHC257的,電池容量210Ah、電壓500V ,續(xù)航則約100公里。

在現(xiàn)實(shí)的行駛過程中,諸多外部因素會(huì)對(duì)實(shí)際續(xù)航里程產(chǎn)生明顯影響。若載重量過高,車輛需要更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng),這無疑會(huì)增加電能的消耗,從而縮短續(xù)航里程。而不規(guī)則的行車習(xí)慣,例如頻繁的急加速、急剎車,會(huì)使電機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,同樣會(huì)讓電量快速流失。另外,路況的復(fù)雜程度也不容忽視,在崎嶇山路或者頻繁啟停的城市擁堵路段,續(xù)航會(huì)大打折扣;相反,平坦順暢的高速路則有利于提升續(xù)航表現(xiàn)。

總之,電動(dòng)四輪貨車的續(xù)航里程變數(shù)較大,會(huì)因車型配置,如電池容量、電機(jī)功率等硬件條件而有所區(qū)別,同時(shí)還受多種外部因素制約。消費(fèi)者在選購時(shí),一定要結(jié)合自身平時(shí)的使用場(chǎng)景及實(shí)際需求,充分考慮續(xù)航里程等重要參數(shù),這樣才能選到契合自己的最優(yōu)車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想ONE的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)出色,身高180cm的人坐第二排腿部空間可達(dá)2拳左右。作為一款主打家庭用戶的中大型SUV,理想ONE憑借寬大的車身尺寸與合理的空間布局,為前后排乘客都提供了充裕的乘坐空間。參考官方數(shù)據(jù),2021款理想ONE后排標(biāo)
蔚來150度電池包的充電速度需結(jié)合充電場(chǎng)景來看,若采用超級(jí)快充模式,充滿1000公里續(xù)航大約需要一個(gè)小時(shí);若使用家充樁,則需根據(jù)家充樁功率進(jìn)一步實(shí)測(cè)具體時(shí)長(zhǎng),同時(shí)該電池包還支持換電模式,換電僅需幾分鐘。 這款電池包在充電效率上兼顧了不
極氪009的電機(jī)總功率和扭矩需根據(jù)具體車型配置區(qū)分,單電機(jī)車型最大功率有250kW/310kW兩種,對(duì)應(yīng)扭矩373N·m/440N·m;雙電機(jī)四驅(qū)車型總功率可選450kW/580kW,扭矩為693N·m/810N·m。作為極氪品牌定位豪華智
日產(chǎn)帕拉騏二手車是否值得買,需結(jié)合保值率、車況與實(shí)際需求綜合判斷。作為鄭州日產(chǎn)旗下車型,其前五年平均保值率逐年遞減,第一年約66.40%,第五年僅約36.80%,在緊湊型SUV中排名相對(duì)靠后,北京、深圳等熱點(diǎn)城市首年保值率也僅在58%左右,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家