奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)理念是精益求精與全面均衡。一方面，在內(nèi)燃機(jī)基本結(jié)構(gòu)定型的情況下，深入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部對(duì)關(guān)鍵細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢，憑借多學(xué)科知識(shí)在細(xì)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域?qū)で笸黄疲M(jìn)而持續(xù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與功耗。另一方面，不單純追求強(qiáng)勁動(dòng)力，而是兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，將燃油利用率最大化，降低用戶后期使用成本。如此理念推動(dòng)著奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)不斷發(fā)展進(jìn)步 。

為更好實(shí)現(xiàn)這一理念，奇瑞在全新發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)上積極采用各種先進(jìn)技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的燃油供給，使燃油與空氣更充分混合，極大提高了燃燒效率。由此，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴燃油都能發(fā)揮出最大效能，為車輛提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，減少了燃油的浪費(fèi)。

渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用也是一大亮點(diǎn)，在低轉(zhuǎn)速的情況下就能獲得大扭矩輸出，顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在城市擁堵路況或者需要快速加速時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)，讓駕駛者暢享風(fēng)馳電掣的駕駛樂(lè)趣。

可變氣門正時(shí)技術(shù)（VVT）同樣不可或缺，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況，實(shí)時(shí)調(diào)整氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制氣門開(kāi)啟時(shí)間延長(zhǎng)，增加進(jìn)氣量，提升功率；在低負(fù)荷時(shí)縮短開(kāi)啟時(shí)間，節(jié)省燃油。

而輕量化設(shè)計(jì)理念為發(fā)動(dòng)機(jī)減負(fù)不少，采用高強(qiáng)度鋁合金材料，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量。這不僅降低了整車的重量，提升了操控性能，還在一定程度上降低了能耗。

奇瑞通過(guò)這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，兼顧動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多個(gè)方面，充分貫徹了精益求精與全面均衡的技術(shù)研發(fā)理念，為用戶帶來(lái)性能出色且使用成本合理的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，推動(dòng)中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)邁向新的高度。