問界 M9 的安全性能通過多方面得以保障。

首先，其搭載的 HUAWEI ADS 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，配備 27 個高精度智駕傳感器，包括 1 顆激光雷達、3 顆毫米波雷達、11 顆高清攝像頭和 12 顆超聲波雷達，確保敏銳的環(huán)境感知。技術(shù)架構(gòu)上，將 BEV 網(wǎng)絡(luò)和 GOD 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級為統(tǒng)一的 GOD 大網(wǎng)，能更精準理解駕駛場景，在復雜路況下快速決策，如高速全程無需接管，城市無懼環(huán)島等復雜場景。而且實現(xiàn)了車位到車位的高階體驗，比如自主過閘機駛出停車場，到達目的地后自行駛?cè)胪＼噲霾ふ臆囄徊窜?，還有離車泊入和遙控泊車功能，獨創(chuàng)的樓層識別技術(shù)可精準識別車位信息。

其次，問界 M9 搭載全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0，前向 AEB 支持識別本車道逆向車輛和橫穿行人、非機動車，覆蓋場景多元。側(cè)向主動安全新增強型自動緊急避讓 eAES、后向主動安全新增兒童扭扭車識別，組成全面防護機制。

再者，在車身方面，問界 M9 采用超強玄武車身，一體化壓鑄工藝大幅提高扭轉(zhuǎn)剛度，全車 12 處采用 2000MPa 核潛艇級熱成型鋼，提升被動安全保護，榮獲 C-NCAP 唯一超五星安全認證，并成為行業(yè)首次成功通過 TOP Safety 副駕駛側(cè)雙向安全測試的車型，還順利通過“NESTA 整車電磁抗擾安全”技術(shù)驗證。

此外，問界 M9 智慧底盤平臺技術(shù)依托自研的軟件架構(gòu)及控制策略正向開發(fā)，性能、輕量化、駕乘體驗多維度全面 OTA 升級，具備更強適配性及延展性，能兼顧安全與智能，還有 HUAWEI DATS 動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)加持，配備空氣懸掛系統(tǒng)和 CDC 智能電控減震器，實時監(jiān)測調(diào)節(jié)減震器軟硬程度。

總之，問界 M9 在智能駕駛、主被動安全配置、車身結(jié)構(gòu)和底盤技術(shù)等方面的出色表現(xiàn)，全面保障了其安全性能。

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