影響三元催化器回收價格的因素眾多。其中包括貴金屬含量，鈀、銠、鉑等貴金屬含量越高價格越高；型號和品牌，知名品牌與高端型號回收價往往更可觀；市場供需關系，需求大則價高，需求弱則價低；車輛使用年限，使用時間短、老化輕的回收價相對較高；還有完損程度，能正常工作的比損壞的回收價高；以及型號大小、車輛類型等也都對回收價格有所影響。

從貴金屬含量角度看，鈀、銠、鉑等在三元催化器中雖含量不多，但卻是決定價格的關鍵因素。這些貴金屬在工業(yè)、科技等眾多領域有著廣泛且重要的用途，它們自身的市場價值高昂。所以當三元催化器中這些貴金屬存量相對較多時，回收價格自然水漲船高。

型號和品牌的差異同樣顯著。知名品牌由于研發(fā)投入大、技術先進、質量管控嚴格，其生產的三元催化器在性能和品質上更有保障，故而在回收市場上更受青睞，價格也就更高。高端型號往往采用了更優(yōu)質的材料和更先進的工藝，回收價值自然不容小覷。

市場供需關系對價格的調節(jié)作用也十分明顯。當市場對三元催化器的需求較為旺盛，比如汽車維修行業(yè)、金屬提煉領域需求量大增時，回收價格就會被推動上升；反之，需求低迷時，價格就會相應回落。

車輛使用年限是不可忽視的因素。使用時間較短的三元催化器，內部結構和催化材料的損耗較小，還具有較長的使用壽命；而使用時間長、老化嚴重的三元催化器，其性能大打折扣，回收價值也隨之降低。

三元催化器的完損程度不同，價格差距也較大。保持良好工作狀態(tài)、無損的催化器，回收后經過簡單處理即可再次投入使用，所以回收價格較高；而嚴重損壞的則可能需要高額修復成本或大量拆解提取貴金屬，價格就會低很多。

型號大小和車輛類型也在影響著回收價格。一般來說，大型號的三元催化器用料更多，相應回收價更高；進口與合資中高檔車型的三元催化器在技術和材料上更優(yōu)，回收價也高于普通國產車型。

總之，三元催化器回收價格是多因素共同作用的結果，這些因素相互交織，最終形成了市場上復雜多變的回收價格體系 。