進口車型的三元催化器價格普遍在 2000 元以上，較國產(chǎn)的更貴。不同品牌、型號的進口車，其三元催化器價格存在顯著差異，像進口福特銳界 2.0T 高標準三元催化器 999 元 ，12 年進口雷諾科雷傲全新三元催化器則高達 13800 元。價格還會因地理位置、銷售渠道變化，以及型號、新舊程度、市場供需等因素波動，市場之中并無統(tǒng)一確切價格 。

地理位置會影響進口車型三元催化器的價格。在一些大城市，由于運輸成本、運營成本等因素，可能會導(dǎo)致其價格相對較高；而在一些生產(chǎn)地附近或者物流較為發(fā)達的地區(qū)，因減少了中間環(huán)節(jié)，價格可能會稍低一些。

銷售渠道也是個關(guān)鍵因素。如果是通過4S店購買進口車型的三元催化器，往往因為其售后體系的成本以及品牌附加值等因素，價格會比較高；而通過一些正規(guī)的汽配城或者有信譽的線上平臺，可能找到相對價格實惠一些的產(chǎn)品。

從型號和新舊程度來看，不同進口車型的三元催化器適配型號不同，價格自然有別，新款車型的三元催化器由于技術(shù)含量、適配精度要求高等原因，可能價格更高；而舊的三元催化器，其回收價格則要視工作狀態(tài)和具體型號來定，如奔馳GLK300大型號舊的回收價格在1000元到4000元之間。

市場供需方面，若某進口車型的三元催化器需求大，而市場上供應(yīng)不足，其價格必然上漲；反之，供過于求時，價格就會相應(yīng)下降。

總之，進口車型三元催化器價格沒有一個固定數(shù)值。其因品牌、型號不同，在地理位置、銷售渠道，以及市場供需等因素左右下，呈現(xiàn)出高低不同的價位。在進行更換或交易時，要綜合多方面因素，謹慎挑選性價比高且適配的三元催化器產(chǎn)品 。