不同品牌汽車的三元催化器價(jià)格差異較大，少則幾百元，多則數(shù)千元甚至更貴。普通家用車常見品牌的三元催化器如德爾福、曼牌、博世等，價(jià)格多在 1000 - 2000 元，國內(nèi)一般產(chǎn)品幾百到一千元；豪華車普遍較貴，像奧迪品牌約三千多元。而具體到車型，雪佛蘭科魯茲原裝件約 500 元 ，別克君越 500 - 2000 元。價(jià)格受渠道、部件質(zhì)量等多種因素影響。

渠道對三元催化器的價(jià)格影響頗為明顯。4S 店因?yàn)槠鋵I(yè)性、規(guī)范性以及能提供更配套的售后服務(wù)，價(jià)格通常較高，基本維持在 1500 元以上。若選擇從汽車配件市場購買，則有可能以較為實(shí)惠的價(jià)格拿下，然而產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，非正規(guī)渠道的產(chǎn)品雖價(jià)格低，但質(zhì)量難有保障。所以在價(jià)格與質(zhì)量之間，需權(quán)衡抉擇。

載體部件的貴重金屬和稀土涂層質(zhì)量及含量也直接左右著價(jià)格。涂層品質(zhì)優(yōu)良、相關(guān)元素含量高的三元催化器，在凈化尾氣方面表現(xiàn)更出色，相應(yīng)的價(jià)格也就會偏高。比如一些高性能版本的車型，其三元催化器因采用更高規(guī)格的材料生產(chǎn)，價(jià)格自然水漲船高。

地理位置同樣會讓三元催化器的價(jià)格產(chǎn)生波動。在一些一線城市，人工成本、店面租金等綜合成本較高，反映在產(chǎn)品價(jià)格上也會有所增加。反之，在一些中小城市或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，成本相對較低，價(jià)格也就更親民。

總之，不同品牌汽車的三元催化器價(jià)格因多種因素而各有不同。在考慮更換或購買三元催化器時(shí)，務(wù)必兼顧價(jià)格與質(zhì)量，綜合多方面因素做出選擇，建議到正規(guī)的 4S 店或?qū)I(yè)維修站咨詢了解，切不可貪圖便宜選擇質(zhì)量無保障的產(chǎn)品，以免帶來更多后續(xù)問題 。