360全景行車影像安裝較為復(fù)雜，一般至少需要半天時(shí)間。這是因?yàn)榘惭b流程涵蓋攝像頭物理安裝、調(diào)試及圖像拼接等多個(gè)環(huán)節(jié)。攝像頭需安裝在合適位置，像前置攝像頭要盡量安裝在較高位置以獲取好視野；調(diào)試工作也不簡(jiǎn)單，涉及諸多精細(xì)操作；圖像拼接也需確保其無(wú)縫且準(zhǔn)確。不過(guò)，若選擇自動(dòng)化調(diào)試流程高效的系統(tǒng)，再加上經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，1個(gè)半到2個(gè)小時(shí)也可能完成。

從攝像頭的安裝細(xì)節(jié)來(lái)看，每個(gè)位置的攝像頭都有其特殊要求。后置攝像頭往往是專車專用，在這方面減少了一些安裝的難度，相對(duì)來(lái)說(shuō)不需要額外的大幅度調(diào)整。但前門(mén)兩側(cè)以及后視鏡、后尾門(mén)相關(guān)部件等位置的攝像頭安裝則要精細(xì)得多，安裝過(guò)程常常需要拆卸原車的中控屏、左右兩個(gè)門(mén)板、前保險(xiǎn)杠上飾板等。若是安裝師傅不夠熟練，頻繁地試錯(cuò)調(diào)整，那么耗費(fèi)在這一步驟上的時(shí)間就會(huì)大幅增加。

調(diào)試環(huán)節(jié)更是重中之重，它對(duì)最終的成像效果起到?jīng)Q定性作用。常規(guī)的調(diào)試可能需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)校準(zhǔn)畫(huà)面，讓不同攝像頭的畫(huà)面能夠自然拼接，圖像顯示也符合實(shí)際情況。不過(guò)，像敏視這種采用智能標(biāo)定技術(shù)等高效自動(dòng)化調(diào)試流程的系統(tǒng)，在調(diào)試方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，短短 10 分鐘以內(nèi)就可以完成調(diào)試工作 ，極大地縮短了整體的安裝時(shí)間。

總之，360全景行車影像的安裝時(shí)間存在一定彈性，在諸多因素共同作用下，波動(dòng)范圍較大。但只要多方面考慮，選用合適系統(tǒng)并交由專業(yè)熟練的師傅操作，就能在更短的時(shí)間內(nèi)，為愛(ài)車安裝一套優(yōu)質(zhì)好用的360全景行車影像系統(tǒng)，提升駕駛的安全性和便捷性。