風神 H30 Cross 的操控性能怎么樣?

風神 H30 Cross 的操控性能不錯。

它采用獨立懸掛系統(tǒng),橫向穩(wěn)定性強,行駛穩(wěn)定。

配備電子助力轉向系統(tǒng),操控靈活便捷,無論是城市道路還是高速公路,都能帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。

底盤由德國著名跑車公司資深底盤大師和東風底盤專家聯(lián)合調教,減振器調校硬朗且有韌性,過坑過坎懸掛表現(xiàn)一氣呵成,為高速行駛的穩(wěn)定性提供良好基礎。

轉向系統(tǒng)響應迅速,轉向循跡性精敏,減震系統(tǒng)精準設計,行駛駕控充滿享受和樂趣。

其方向盤相對較沉,但轉向精確,不少車主偏愛。

底盤扎實,跑高速不發(fā)飄,很穩(wěn)。

底盤比一般轎車高,通過性好,只是過溝坎時后減震稍硬。

另外,部分車輛在高速上曾出現(xiàn)跑 120 碼時方向盤嚴重抖動的情況,但經(jīng) 4S 店處理后得以解決。

總體而言,風神 H30 Cross 的操控性能能滿足日常家用需求,在某些方面甚至能帶來驚喜。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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