豐田 5 月全球銷售超 83 萬輛，鋒蘭達的貢獻較大。5 月鋒蘭達銷量 21258 輛，環(huán)比大漲 49.3%。

漢蘭達的表現也不錯，銷量 8120 輛。2024 款漢蘭達是一款高性能豪華 7 座 SUV，配備進口 2.0 噸引擎和 8AT 變速箱，動力輸出和燃油經濟性出色，加速快且平順。外觀設計簡潔大氣，線條流暢，前臉大嘴式進氣格柵和尖銳 LED 大燈組合，車身輪廓流線型，動感十足。內飾有耳目一新之感，寬大座椅和舒適空間，木紋裝飾和金屬質感飾條營造豪華高級感，中控臺一體式設計，配大尺寸觸控屏幕和全液晶儀表盤，科技感強。還配備最新智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能導航、全景天窗等，安全性能出色，采用高強度車身結構和多重安全氣囊系統(tǒng)，有全地形控制系統(tǒng)和多種駕駛模式選擇。

廣汽豐田的凱美瑞 5 月銷量 22426 輛，威蘭達 5 月銷量 13211 輛，賽那 5 月銷量 7635 輛。

但豐田在中國市場面臨挑戰(zhàn)，新能源汽車領域幾乎空白，隨著新能源車滲透率提高，競爭力漸弱。在華部分轎車表現不理想，如凱美瑞、亞洲龍、雷凌、卡羅拉，反而是 SUV 如鋒蘭達、漢蘭達、榮放和威蘭達成頂梁柱，因終端價格下調幅度大。

在全球市場，北美和歐洲增長，日本本土下滑，中南亞市場陷入苦戰(zhàn)。

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