雷克薩斯 ES 混動在高速行駛時靜謐性表現(xiàn)出色。它搭載 2.5L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機及前橋電動機，匹配 E - CVT 無極變速箱，混合動力工作狀態(tài)下，發(fā)動機噪音基本聽不到，震動也微乎其微。車內(nèi)良好的隔音設(shè)計，進一步隔絕外界雜音，高速行車時車身穩(wěn)定，為駕乘者營造安靜舒適環(huán)境，讓旅途更加愜意自在。

雷克薩斯 ES 混動車型在高速行駛時，其靜謐性不僅僅體現(xiàn)在動力系統(tǒng)產(chǎn)生的低噪音上。車輛的輪胎也經(jīng)過精心挑選，具備出色的靜音性能。在高速行駛過程中，輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的胎噪被有效抑制，不會過多傳入車內(nèi)，從而不會干擾車內(nèi)人員的交談或者音樂欣賞。

同時，車身的空氣動力學(xué)設(shè)計也為靜謐性做出了貢獻。流暢的車身線條在降低風阻的同時，也減少了高速行駛時風噪的產(chǎn)生。當車輛以較高速度行駛時，車外的風聲僅僅是輕微的“呼呼”聲，不會形成擾人的噪音。

此外，雷克薩斯對于車內(nèi)隔音材料的使用毫不吝嗇。大量高品質(zhì)的隔音材料被應(yīng)用于車身的各個部位，如車門、地板、車頂?shù)?。這些隔音材料能夠有效地阻擋外界的噪音傳入車內(nèi)，使得車內(nèi)始終保持一個相對安靜的空間。

雷克薩斯 ES 混動車型在高速行駛時的靜謐性表現(xiàn)可圈可點。從動力系統(tǒng)的低噪音輸出，到輪胎的靜音性能、空氣動力學(xué)設(shè)計以及大量隔音材料的使用，各個方面都協(xié)同合作，為駕乘者打造了一個安靜、舒適的駕乘環(huán)境，讓每一次高速出行都能成為一種享受。