大眾途觀四驅(qū)版二手車價(jià)格比兩驅(qū)版高的幅度并不固定，會(huì)因車型年份、車況等因素而有所不同。比如 2010 款，兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格在 11 萬(wàn)到 12 萬(wàn)，2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版約 14 萬(wàn)，差價(jià)約 2 萬(wàn)到 3 萬(wàn)；2012 款中，1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版較好車況約 7.21 萬(wàn)，1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版約 8.74 萬(wàn)，差價(jià) 1.53 萬(wàn)左右。由此可見，具體的價(jià)格差需結(jié)合實(shí)際情況分析。

再看2015款車型，當(dāng)年四驅(qū)舒適版新車落地約28萬(wàn)，如今二手車值5萬(wàn)左右 ，而同年份的1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版，行駛18萬(wàn)公里、0次過(guò)戶價(jià)格在7萬(wàn)多，這組對(duì)比中兩驅(qū)版價(jià)格反而高于四驅(qū)版。這可能是因?yàn)樵撍尿?qū)版車型車況較差，或者兩驅(qū)版在市場(chǎng)上更受歡迎等多種因素導(dǎo)致。

2017款的車型數(shù)據(jù)也能體現(xiàn)這種價(jià)格差的不確定性。300TSI自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路舒適版市場(chǎng)價(jià)約8.69萬(wàn)，卻沒(méi)有同年份四驅(qū)版價(jià)格作為對(duì)比參考。但從其他年份車型能知道，四驅(qū)系統(tǒng)由于其技術(shù)復(fù)雜性和制造成本等因素，理論上會(huì)為車輛增加一定價(jià)值。

不同年份的大眾途觀，四驅(qū)版和兩驅(qū)版二手車價(jià)格差呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。有的年份四驅(qū)版比兩驅(qū)版高幾萬(wàn)，有的年份可能因?yàn)檐嚊r、市場(chǎng)供需等因素，價(jià)格差不明顯甚至出現(xiàn)兩驅(qū)版價(jià)格更高的情況。消費(fèi)者在選擇購(gòu)買大眾途觀二手車時(shí)，不能單純依據(jù)四驅(qū)或兩驅(qū)來(lái)判斷價(jià)格高低，還需綜合車輛的整體車況、行駛里程、市場(chǎng)供需等多方面因素，才能挑選到性價(jià)比高且符合自身需求的車型。