埃安汽車品牌的技術(shù)研發(fā)方向聚焦于電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域，且成果豐碩。在電動(dòng)化上，其打造了全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0，還推出彈匣電池等多種核心三電技術(shù)。在智能化方面，發(fā)布星靈架構(gòu)提升智能化程度，投入打造ADiGOPILOT數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)。此外，埃安堅(jiān)持自主研發(fā)與對(duì)外合作兩手抓，既構(gòu)建自研團(tuán)隊(duì)，又與眾多企業(yè)及機(jī)構(gòu)展開合作，不斷開拓技術(shù)新邊界 。

全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0，讓埃安在性能方面一騎絕塵，為車輛的卓越表現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而彈匣電池技術(shù)、超倍速電池技術(shù)等多種核心三電技術(shù)的推出，更是解決了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車電池安全、充電速度等方面的擔(dān)憂。這些技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了車輛的續(xù)航里程，也增強(qiáng)了電池的穩(wěn)定性與安全性，讓電動(dòng)出行更加可靠。

在智能化進(jìn)程中，星靈架構(gòu)采用集中式布局，如同為汽車裝上了一顆“智慧大腦”，極大提升了智能化程度。多融合智駕感知系統(tǒng)更是亮點(diǎn)十足，首創(chuàng)融合風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)等39個(gè)感知傳感器，創(chuàng)新應(yīng)用航天級(jí)星基融合定位技術(shù)，為駕駛者帶來全方位、高精度的感知體驗(yàn)。ADiGOPILOT數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)通過全棧自研算法修正硬件造成的感知場(chǎng)景偏差，讓智能駕駛更加精準(zhǔn)、安全。

埃安構(gòu)建ICV全棧自研團(tuán)隊(duì)，為技術(shù)創(chuàng)新提供了源源不斷的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，與科大訊飛、中芯等企業(yè)合作，聯(lián)合中國航天成立昊鉑科研實(shí)驗(yàn)室，這種開放合作的模式，整合各方優(yōu)勢(shì)資源，在新型電池開發(fā)等多領(lǐng)域共同研究開發(fā)，為技術(shù)突破創(chuàng)造了更多可能。

埃安汽車品牌憑借在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的深入探索和創(chuàng)新，以及自主研發(fā)與對(duì)外合作并行的策略，不斷提升自身技術(shù)實(shí)力，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)，也為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力，引領(lǐng)行業(yè)邁向新的高度 。