日產(chǎn) GTR 限量版的價(jià)格因版本不同而有較大差異，大致在 75 萬元到近 800 萬元之間。不同年份、不同地區(qū)推出的限量版車型價(jià)格各有不同，比如 2025 款日產(chǎn) GT - R 限量版約 75 萬元，新款 GTR Skyline Edition 限量版在北美地區(qū)售價(jià)約 96 萬元，而紀(jì)念 GTR 誕生 50 周年的 GTR50 限量 50 臺(tái)，起售價(jià)約合人民幣近 800 萬元，可謂跨度極大 。

2024款日產(chǎn)GTR中，Track Edition版本約110萬元左右，Nismo版本高達(dá)180萬元。2023款美規(guī)日產(chǎn)GTR的Premium起售價(jià)約為170萬元。2022款日產(chǎn)GTR在日本推出特別版車型全球限量100輛，售價(jià)區(qū)間折合成人民幣在64萬至105萬元。此外，還有日產(chǎn)GTR紅色內(nèi)飾限量版，來自日本，售價(jià)148萬。這些不同版本的限量車型，在定價(jià)上充分考慮了自身的獨(dú)特性與稀缺性。

從配置和性能角度來看，價(jià)格的差異也有跡可循。例如紀(jì)念版車型，因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、稀有的產(chǎn)量，成為收藏與性能兼具的車型，價(jià)格自然高昂。而一些在動(dòng)力提升、內(nèi)飾升級(jí)方面有突出表現(xiàn)的限量版，也會(huì)依據(jù)升級(jí)幅度制定相應(yīng)價(jià)格。像2025款日產(chǎn)GT - R限量版達(dá)到600馬力，相比普通版有針對(duì)性改裝；新款GTR Skyline Edition限量版搭載3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間為2.7秒，出色的性能也是支撐價(jià)格的重要因素。

總之，日產(chǎn)GTR限量版車型價(jià)格跨度大，是多種因素共同作用的結(jié)果。產(chǎn)量的稀缺性、配置的差異、性能的高低以及市場(chǎng)定位等，都使得每一款限量版車型都有其獨(dú)特的價(jià)格標(biāo)簽，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于高性能、個(gè)性化汽車的追求 。