車啟動(dòng)手剎放下及抬起來(lái)對(duì)車輛磨損有何差別

車啟動(dòng)時(shí)手剎要放下。

手剎如果使用不當(dāng),會(huì)對(duì)車輛造成較大損害。傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎通過鋼索聯(lián)動(dòng)棘輪機(jī)構(gòu)抱死后輪剎車。盲目用力拉手剎,鋼索會(huì)逐漸失去彈性,回位彈簧也會(huì)失效,導(dǎo)致剎車異響。拉手剎時(shí)盡量按住頭部小按鈕,能保護(hù)手剎且沒聲音。

松手剎要徹底,直到儀表盤手剎警示燈熄滅,不要車輛起步后再松,也別提太高,否則易弄斷手剎線。避免在坡度過大的地方停車,以免手剎拉線松弛或斷裂、車子溜坡。

電子手剎在駐車后將開關(guān)向上抬起,啟動(dòng)時(shí)先踩剎車再按開關(guān)。

車啟動(dòng)時(shí)手剎不放下,會(huì)有一系列不良影響,如車盤加速磨損,剎車時(shí)有劇烈抖動(dòng)、踏板彈腳、剎車距離變長(zhǎng);剎車片發(fā)熱變硬,剎車損耗大,有焦味,嚴(yán)重時(shí)車尾冒煙;損壞輪胎,后輪抱死、摩擦冒煙、剎車失靈;導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車功能完全喪失;剎車油泄漏,腐蝕零件和漆面,制動(dòng)力下降;制動(dòng)液溫度過高,產(chǎn)生氣阻,制動(dòng)力嚴(yán)重下降甚至失效。

所以,啟動(dòng)車輛前一定要放下手剎,確保車輛正常行駛且不被損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

2018 年奧迪 Q7 各配置的價(jià)格差異較大。2.0T 版本指導(dǎo)價(jià)起步 60.98 萬(wàn),頂配 62.78 萬(wàn),優(yōu)惠后裸車起步不到 50 萬(wàn),頂配 52 萬(wàn)以內(nèi);3.0T 版本指導(dǎo)價(jià)起步 70.68 萬(wàn),頂配 80.48 萬(wàn),優(yōu)惠后裸車起步不
自己更換柴油濾清器濾芯,一般要?dú)v經(jīng)準(zhǔn)備工具、拆卸舊濾芯、清潔安裝部位、安裝新濾芯、緊固連接部件以及檢查啟動(dòng)等步驟。更換柴油濾清器濾芯,要先準(zhǔn)備適配的工具,釋放燃油壓力后小心拆卸舊濾芯,接著清潔安裝部位,為新濾芯安裝創(chuàng)造良好條件。安裝新濾芯時(shí)
奧迪 Q7 生產(chǎn)時(shí)面臨諸多技術(shù)難題,涵蓋零部件供應(yīng)、品牌戰(zhàn)略規(guī)劃等多個(gè)方面。在零部件供應(yīng)上,不少零部件依賴進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)本地化供應(yīng)難度大,成本與質(zhì)量控制面臨挑戰(zhàn)。從品牌戰(zhàn)略看,新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)使奧迪對(duì) Q7 這類燃油車型更新需求降低,精力分散。
五征部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)五水平。如今市場(chǎng)上銷售的五征新款車型,不少都符合這一標(biāo)準(zhǔn),像五征奧翔1600單排、奧翔1700豪華款三輪車,以及一款3.2米五輪多缸490發(fā)動(dòng)機(jī)的車型等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)通過采用高效燃燒、多重噴射等先進(jìn)技術(shù),不僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家