豐田埃爾法在一線城市落地價大致在93萬至120萬元之間。埃爾法官方指導(dǎo)價在81.9萬 - 92萬元，因地域與經(jīng)銷商優(yōu)惠政策差異，裸車價會有所不同。像在一些城市無優(yōu)惠，以85萬元裸車價算，加上購置稅約7萬元、保險1 - 2萬元、上牌1000 - 2000元等費(fèi)用，落地價約93 - 99萬元。不過，埃爾法常需加價，加價不低于30萬，如此算來落地價接近120萬 。

在一線城市，汽車的價格受多種因素影響，豐田埃爾法也不例外。除了上述提到的裸車價、基本稅費(fèi)和保險等常規(guī)支出外，還需考慮一些特殊情況。

首先，一線城市的消費(fèi)市場活躍，對于像埃爾法這樣的高端MPV需求較大，這使得經(jīng)銷商在定價上有一定的靈活性。有時候即便沒有官方優(yōu)惠，經(jīng)銷商可能也會因市場供需關(guān)系，在某些時間段給出一些小額的優(yōu)惠或者贈品，如汽車精品裝飾等，但總體優(yōu)惠幅度有限。

其次，一線城市對車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、上牌政策等要求嚴(yán)格。埃爾法作為一款進(jìn)口車型，在符合相關(guān)政策方面需要滿足特定條件。上牌費(fèi)用雖然相對固定在1000 - 2000元左右，但如果涉及到競拍車牌等情況，費(fèi)用就會大幅增加，比如在一些城市，車牌競拍價格甚至高達(dá)數(shù)萬元，這無疑會進(jìn)一步推高落地價。

再者，埃爾法因其品牌影響力和高端定位，在市場上存在加價銷售的現(xiàn)象。這種加價行為在一定程度上反映了其市場供需的不平衡以及消費(fèi)者對其品牌價值的認(rèn)可。通常加價幅度不低于30萬，這也是導(dǎo)致其落地價較高的重要因素。

總之，豐田埃爾法在一線城市的落地價涵蓋了多個方面的費(fèi)用，從基礎(chǔ)的裸車、稅費(fèi)到可能出現(xiàn)的加價以及一些因城市特殊政策帶來的額外支出等，最終使得落地價大致處于93萬至120萬元這個區(qū)間，具體價格還需根據(jù)實(shí)際購車時的情況來確定。