奧德賽二手車的配置和同價位新車相比，優(yōu)勢與否不能一概而論。一方面，奧德賽部分二手車因配置豐富實用，像具備全速自適應(yīng)巡航、L2輔助駕駛等，會比同價位新車配置更具亮點；且一些高配置二手車結(jié)合其市場保有量大、維修方便等優(yōu)勢，整體價值凸顯。但另一方面，受車齡、車況等影響，部分奧德賽二手車況不佳，配置優(yōu)勢也就難以體現(xiàn)，甚至可能不如同價位新車。

比如一輛2022款2.0L銳·至尊版二手奧德賽，上牌日期為2022年10月，表顯里程2.40萬公里，新車指導(dǎo)價32.88萬，二手車報價23.98萬。它的座椅采用真皮 + 仿皮材質(zhì)包裹，有7寸非全液晶儀表盤、分段式可開啟全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)等；安全配置有主動剎車等主動安全配置及10個安全氣囊。這樣豐富的配置，在同價位新車中可能并不多見，能為車主帶來更舒適和安全的駕乘體驗。

然而，如果是一輛車齡較長、車況一般的奧德賽二手車，即便原本是高配置車型，經(jīng)過多年使用和磨損，其內(nèi)飾可能有明顯老化，機械部件也可能存在一些潛在問題。相比之下，同價位的新車雖然配置或許沒那么豐富，但勝在全新的狀態(tài)，質(zhì)量更可靠，售后保障也更完善。

綜上所述，奧德賽二手車在配置上與同價位新車相比，有其獨特的優(yōu)勢，但也存在一些不足。消費者在選擇時，需要綜合考慮車齡、車況、配置以及自身需求等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的決策，才能在二手車和新車之間找到性價比最高的選擇 。