4S店舊車置換新車時，舊車評估標準涵蓋使用年限、行駛里程、車況、配置、品牌、環(huán)保政策等多個方面。使用年限不同，折舊率與補貼有別，如新車前3年每年折舊約15% ，不同年限區(qū)間還有對應(yīng)補貼。行駛里程少的車貶值慢，像1年2萬公里、3年6萬公里的車較保值。車況佳、配置高、品牌知名等因素也會讓舊車價格更高。此外，評估方法多樣，共同決定舊車價值。

從車況來看，機械狀態(tài)良好、外觀無明顯損傷且毫無修理痕跡的舊車，在評估時往往能獲得更高的價格。畢竟這樣的車輛意味著更低的整備成本和更好的潛在使用體驗。配置方面，高配置的車型在二手市場上也更受歡迎。比如配備了先進的安全系統(tǒng)、舒適的座椅加熱通風等功能的車輛，會比基礎(chǔ)配置車型更具價值。

品牌的影響力同樣不容小覷。知名品牌的車輛通常擁有更好的口碑和市場認可度，消費者對其質(zhì)量和售后服務(wù)更有信心，所以在置換評估時價格也會更有優(yōu)勢。而符合環(huán)保政策的車輛，由于其對環(huán)境友好，在當下注重環(huán)保的大環(huán)境下，也更容易獲得較高的評估價格。若該款舊車在二手車市場庫存較少，屬于供不應(yīng)求的狀態(tài)，那么價格自然也會水漲船高。

評估舊車價值的方法有現(xiàn)行市價法，通過對比類似車輛的市場價格來確定舊車價格；快速折舊法，綜合車況、使用年限等多個指數(shù)進行評估；里程分段法，將行駛里程劃分階段，不同階段賦予不同價值。

總之，4S店舊車置換時的評估標準是一套復(fù)雜且綜合的體系。多個因素相互交織、共同作用，最終確定舊車的合理價值。車主在進行舊車置換時，要充分了解這些標準，才能在置換過程中做到心中有數(shù)，爭取更有利的置換條件。