問(wèn)
北京現(xiàn)代ix35 2012款的動(dòng)力是否夠用?
北京現(xiàn)代ix35 2012款的動(dòng)力是夠用的。
2012款ix35有2.0L和2.4L兩種排量可選。
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW,最大扭矩199N·m,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩226牛·米。
在城市駕駛中,其舒適模式下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,靜態(tài)起步動(dòng)力稍慢,但只要愿意踩油門就能改善。
高速行駛時(shí),運(yùn)動(dòng)模式加速流暢,換擋無(wú)明顯頓挫。中段加速感明顯,80km左右時(shí)速深踩油門還有推背感。
同時(shí),6速手自一體變速箱反應(yīng)靈敏,檔位銜接平順。
此外,“Nu”發(fā)動(dòng)機(jī)在減輕車身負(fù)擔(dān)、提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,綜合路況百公里油耗約8.8升,市內(nèi)行駛約9-10升,高速路段約6升,與轎車相當(dāng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
兩缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能相對(duì)較差。低溫會(huì)使柴油的流動(dòng)性和霧化效果變差,普通柴油難以高效霧化,從而影響啟動(dòng)。同時(shí),機(jī)油低溫粘度大增,增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,電瓶低溫電量也會(huì)衰減。不過(guò),部分車型配備先進(jìn)技術(shù)可提升啟動(dòng)性能,像一些車有自動(dòng)預(yù)
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