家用轎車輪胎一般在行駛 6 - 8 萬公里或使用 3 - 5 年更換比較好。這是因為輪胎作為橡膠制品，隨著行駛里程增加，花紋會逐漸磨損，影響抓地力與排水性能；時間久了還會自然老化，出現(xiàn)龜裂等狀況，降低安全性。行駛里程和使用時間只是大致范圍，實際更換時還需結(jié)合輪胎磨損極限標志、是否鼓包、老化程度等具體情況來綜合判斷。

首先，輪胎磨損到磨損極限標志時就該更換。一般來說，胎面花紋深度低于1.6毫米，意味著輪胎的排水和抓地能力大幅下降，在濕滑路面行駛時，極易出現(xiàn)打滑失控的危險情況。

其次，要留意輪胎是否有鼓包現(xiàn)象。鼓包說明輪胎內(nèi)部結(jié)構已經(jīng)損壞，簾線層斷裂，這種情況下輪胎隨時可能爆胎，嚴重威脅行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包必須馬上更換。

輪胎龜裂情況也不容忽視。如果龜裂深度大于三毫米，或者輪胎側(cè)壁小裂紋深度達2毫米，表明輪胎老化嚴重，橡膠失去了應有的彈性和強度，繼續(xù)使用風險極大。

另外，胎面變形、胎圈損傷、胎側(cè)被碾壓受損、被化學品腐蝕等情況，同樣會破壞輪胎的結(jié)構完整性，影響正常使用，出現(xiàn)這些問題也要及時更換輪胎。還有，補胎次數(shù)也有講究，若補胎次數(shù)大于三次，特別是同一區(qū)域多次扎釘或側(cè)面扎釘“火補”超2次，就建議提早更換，因為頻繁修補會降低輪胎整體性能。

總之，家用轎車輪胎的更換不能僅僅依據(jù)行駛里程和使用時間，更要定期檢查輪胎的各項狀況。只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)輪胎潛在的問題，確保行車過程中的安全，讓我們的每一次出行都能更加安心、放心。