汽車輪胎磨損到何種程度必須更換，因輪胎類型而異。轎車輪胎花紋深度磨損到 1.6 毫米時就得更換；SUV 輪胎花紋深度接近 2 - 3 毫米、輕型卡車輪胎花紋深度磨損至 3 - 4 毫米、重型卡車輪胎花紋深度減少到 2 - 3 毫米時都應(yīng)更換；賽車有花紋輪胎花紋深度不滿足排水和抓地要求也要更換。不同類型車輛輪胎的使用場景有別，磨損極限標(biāo)準(zhǔn)也不同，達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)就要及時更換，以保障行車安全。

除了不同車型輪胎的特定磨損深度標(biāo)準(zhǔn)外，還有一些通用的判斷方法值得關(guān)注。

新輪胎的厚度大約在8毫米左右，當(dāng)磨損到6毫米左右時，就應(yīng)當(dāng)考慮更換了。一個簡單實用的小竅門是，用一元硬幣插入胎面溝壑來判斷。如果硬幣的一部分被胎面溝壑淹沒，說明輪胎磨損程度還在安全范圍內(nèi)；反之，若硬幣幾乎可以完全露出，那就意味著輪胎磨損較為嚴(yán)重，需要更換。

輪胎花紋磨損極限標(biāo)志也是重要參考依據(jù)。GB 9743 - 2015《轎車輪胎》規(guī)定，每條輪胎至少要有4個1.6毫米的胎面磨損標(biāo)志，它們位于花紋溝槽底部。一旦輪胎磨損到標(biāo)志快被磨平的程度，就必須更換。

同時，輪胎使用時間達(dá)到6年，即便花紋未磨損到極限，也建議更換。因為橡膠會隨著時間自然老化，性能下降，可能影響到行車安全。此外，輪胎出現(xiàn)破損，像側(cè)面破損1處或破損超過5處、補丁超過3個以上；出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)小裂紋快要傷及胎體；嚴(yán)重偏磨，導(dǎo)致車輛行駛出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏等問題；胎面變形或胎圈損壞，以及胎側(cè)有肉眼可見的裂紋和割傷等情況，都不能再繼續(xù)使用該輪胎。

總之，輪胎磨損程度的判斷關(guān)乎行車安全，不同類型車輛的輪胎有各自明確的磨損更換標(biāo)準(zhǔn)，同時還有一些通用的判斷要點。車主們應(yīng)多留意輪胎狀態(tài)，及時更換輪胎，為安全出行保駕護(hù)航。