輪胎標(biāo)準(zhǔn)在環(huán)保方面的具體要求涉及多個(gè)維度。在材料上，限制使用有毒有害原材料，如我國(guó)規(guī)定綠色輪胎生產(chǎn)中不應(yīng)使用 N-苯基-β萘胺等。在性能方面，歐盟要求強(qiáng)制標(biāo)注燃油效率、濕滑路面抓地力、噪音等級(jí)等，還限制多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)含量。同時(shí)，在資源利用與污染控制上，從森林保護(hù)、碳足跡到微塑料污染限制，以及廢舊輪胎處理都有相應(yīng)環(huán)保規(guī)范，全方位推動(dòng)輪胎行業(yè)的綠色發(fā)展 。

從森林資源保護(hù)來(lái)看，歐盟的《歐盟零毀林法案》影響深遠(yuǎn)。自 2024 年 12 月 30 日起，針對(duì)大型企業(yè)強(qiáng)制執(zhí)行，涉及天然橡膠及輪胎產(chǎn)品。這意味著禁止使用 2020 年 12 月 31 日后在涉及毀林或退化土地產(chǎn)出的橡膠原料。并且，企業(yè)需提供供應(yīng)鏈盡職調(diào)查聲明，還要通過(guò)第三方認(rèn)證，像 FSC 等，以此來(lái)驗(yàn)證整個(gè)供應(yīng)鏈沒(méi)有毀林行為，從源頭上保障森林生態(tài)。

在環(huán)保性能與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域，歐盟的輪胎標(biāo)簽法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)注多項(xiàng)重要指標(biāo)。燃油效率體現(xiàn)了輪胎的節(jié)能水平，濕滑路面抓地力關(guān)乎行車安全，噪音等級(jí)分為 A - G 級(jí)，不達(dá)最低等級(jí)禁止銷售。REACH 法規(guī)嚴(yán)格限制多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)含量，輪胎配方必須符合 SVHC 清單要求。而即將生效的歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)，著重限制輪胎磨損產(chǎn)生的微塑料污染，促使企業(yè)采用低磨損配方或新型材料。

碳足跡與循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面也有新動(dòng)向?？沙掷m(xù)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)法規(guī)要求輪胎設(shè)計(jì)時(shí)要兼顧可回收性，未來(lái)甚至可能需要提供“數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照”，以便更清晰地了解產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。

在廢舊輪胎處理上，回收再利用要確保處理工藝和設(shè)備環(huán)保，翻新處理要符合質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)并使用環(huán)保材料，創(chuàng)意改造需用環(huán)保涂料等，建筑應(yīng)用要合理安裝并考慮長(zhǎng)期環(huán)境影響。

總之，輪胎標(biāo)準(zhǔn)在環(huán)保方面的要求涵蓋了從原料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、使用過(guò)程到廢舊處理的全流程，通過(guò)這些細(xì)致且全面的規(guī)定，助力輪胎行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向穩(wěn)健發(fā)展 。