發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與油品質(zhì)量關(guān)系較大。油品質(zhì)量不佳，諸如標(biāo)號(hào)不符、汽油劣質(zhì)或含鉛等情況，會(huì)使氧傳感器鉛中毒、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況變差，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。比如使用低標(biāo)號(hào)汽油，易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，影響正常工作。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮并非全因油品，氧傳感器故障、火花塞積碳等眾多因素也可能致使故障燈亮起。

當(dāng)加入的汽油標(biāo)號(hào)不符合車(chē)輛要求時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到干擾。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)按照設(shè)定的程序進(jìn)行噴油、點(diǎn)火和燃燒，但不合適的油品會(huì)打破這種平衡，導(dǎo)致燃燒不充分，部分能量沒(méi)有有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，而是以異常的震動(dòng)和熱量形式表現(xiàn)出來(lái)，長(zhǎng)期如此還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件。

劣質(zhì)汽油或含鉛汽油帶來(lái)的危害更為嚴(yán)重。其中的雜質(zhì)和有害物質(zhì)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積累，堵塞油路，影響燃油的正常噴射和霧化。氧傳感器一旦接觸到含鉛汽油，極易發(fā)生鉛中毒，使其無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣情況，向行車(chē)電腦傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，從而觸發(fā)故障燈。

然而，我們不能一看到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，就認(rèn)定是油品問(wèn)題。氧傳感器自身出現(xiàn)故障，比如老化、損壞等，同樣會(huì)使故障燈亮起?；鸹ㄈe碳過(guò)多，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，也會(huì)引發(fā)故障提示。此外，像發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、水溫傳感器損壞、空氣傳感器故障等，都可能是故障燈亮起的“元兇”。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與油品質(zhì)量密切相關(guān)，但又不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于油品。車(chē)主在遇到故障燈亮起時(shí)，要冷靜分析，綜合考慮各種因素。日常用車(chē)中，既要選擇符合車(chē)輛要求的優(yōu)質(zhì)油品，也要注重車(chē)輛的定期保養(yǎng)和檢查，防患于未然，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。