發(fā)動機故障燈亮了去 4S 店維修的費用因具體故障原因而有很大差異，從幾十元到上萬元都有可能。若是假故障，用故障檢測儀清除代碼，大概 50 到 100 元；因保養(yǎng)問題需清理積碳、檢修零部件，多在 500 到 1000 元；傳感器損壞、燃油泵故障等，通常千元以上；三元催化器有問題，更換加上工時費約 8000 元。可見，不同故障根源對應不同價位，要具體分析 。

假故障是較為容易處理的情況，通常是車輛 ECU 出現(xiàn)短暫信號中斷，或是車主動了發(fā)動機插頭等原因導致。此時發(fā)動機其實并沒有實質性的故障，4S 店只需使用故障檢測儀，快速清除故障代碼，就能解決問題，所以收費相對便宜，在 50 到 100 元這個區(qū)間。

因發(fā)動機保養(yǎng)沒做好致使故障燈亮起的情況也較為常見。比如長期不良駕駛習慣導致混合氣燃燒不充分，進而造成油路堵塞、火花塞故障等問題。這種情況下，就需要清理積碳、檢修零部件。小保養(yǎng)一般費用在 300 到 500 元，大保養(yǎng)至少 1000 元 ，整體多控制在 500 到 1000 元的范圍。

而傳感器損壞、燃油泵故障等問題相對復雜。傳感器損壞會使發(fā)動機接收錯誤信息，燃油泵故障會導致燃油供應異常，維修時往往需清理發(fā)動機內部甚至更換零部件，所以維修費用通常在千元以上。

三元催化器在凈化尾氣方面起著關鍵作用，一旦它出現(xiàn)問題，就需要更換新品，加上工時費大約要 8000 元。

總之，發(fā)動機故障燈亮起背后的原因多種多樣，對應的維修費用跨度也很大。當車主遇到發(fā)動機故障燈亮的情況時，應及時將車輛送到 4S 店，讓專業(yè)人員憑借豐富的經驗和專業(yè)的設備，準確判斷故障所在，進而確定合理的維修方案和費用，保障車輛后續(xù)能安全、穩(wěn)定地行駛。