新款別克搭載了哪些先進(jìn)的智能科技配置?

新款別克搭載了諸多先進(jìn)的智能科技配置。從大尺寸高清聯(lián)體屏到先進(jìn)芯片的運(yùn)用,智能科技貫穿車內(nèi)每一處細(xì)節(jié)。像別克 E5 的 EYEMAX 30 英寸一體弧面 6K 屏幕,配合高通驍龍 8155 芯片,操作反饋迅速;全新一代別克昂科威 Plus 不僅有 30 英寸 6K 大屏,還有最多 14 項(xiàng) L2 級(jí)智能駕駛輔助科技。此外,語音交互、遠(yuǎn)程控制等功能,也讓出行變得更加便捷與智能 。

在語音交互方面,新款別克也有著出色表現(xiàn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載智能語音助手,能夠快速理解并執(zhí)行指令。比如全新一代別克昂科威Plus,其語音引擎喚醒響應(yīng)迅速,無論是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、播放音樂,還是查詢路線,只需簡(jiǎn)單一句話,就能輕松實(shí)現(xiàn),極大提升了駕駛過程中的操作便利性,讓駕駛者專注于道路情況,保障行車安全。

遠(yuǎn)程控制功能同樣為用戶帶來了全新體驗(yàn)。以別克E5為例,可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛。在炎熱的夏日或寒冷的冬季,提前遠(yuǎn)程開啟空調(diào),上車即可享受舒適的溫度;還能進(jìn)行車輛狀態(tài)查詢、門鎖控制等操作,方便又實(shí)用。

新款別克君越同樣亮點(diǎn)滿滿。它采用全新一代VCS智能座艙設(shè)計(jì),不僅有30英寸弧面6K屏幕和高通驍龍8155芯片,還支持5G通信技術(shù)、30種模塊FOTA并行升級(jí)及蘋果CarPlay無線投屏。同時(shí),OnStar安吉星系統(tǒng)提供全方位的安全與服務(wù)保障;車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),讓駕乘環(huán)境更加健康舒適。

此外,別克微藍(lán)6配備大尺寸液晶屏,具備語音控制和自動(dòng)泊車等功能;全新一代別克昂科威Plus還擁有121色內(nèi)飾氛圍燈和電子懷擋,營造出豪華且富有科技感的駕乘環(huán)境。

總之,新款別克憑借這些先進(jìn)的智能科技配置,在提升駕乘舒適性、便捷性與安全性等方面表現(xiàn)卓越,為用戶帶來了更具品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)車快充和慢充一次的耗電量并不相同,核心差異源于充電過程中的能量損耗與效率特性??斐洳捎弥绷鞔箅娏鬏斎?,能量在傳輸與轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的損耗率約為10%-15%,而慢充以溫和的交流電傳輸,損耗率僅5%-10%,這一細(xì)微差距直接體現(xiàn)在實(shí)際耗電量上。以
奧迪目前尚未推出真正意義上的RS8車型,因此不存在混動(dòng)版本的RS8。從現(xiàn)有信息來看,奧迪旗下與RS8定位相近的高性能車型如RSQ8,已搭載48V輕混系統(tǒng),2024款RSQ8 V8 TT更采用了全新混動(dòng)技術(shù);若未來奧迪推出RS8,參考保時(shí)捷P
零跑T03的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,是兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的純電代步選擇。作為定位“科技普惠”的純電微型車,它依托純電架構(gòu)的先天優(yōu)勢(shì),省去了燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件的保養(yǎng)環(huán)節(jié),常規(guī)保養(yǎng)僅需聚焦三電系統(tǒng)、底盤與制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)檢查,流程簡(jiǎn)化且成本可
老款全順的空調(diào)濾芯預(yù)留安裝位置主要有兩處,分別是前機(jī)蓋下的空調(diào)出風(fēng)口處,以及副駕駛手套箱下方或后方靠近中控臺(tái)的位置。 作為江鈴福特旗下的經(jīng)典多功能商用車,老款全順雖原廠未配備空調(diào)濾芯,但通過預(yù)留雙安裝位置的設(shè)計(jì),兼顧了用戶自行加裝的便利性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家