比亞迪漢家族提供多種動力形式，不同版本的動力配置參數各有不同。其中，漢 EV 兩驅版前置單電機，最大功率 180kW，最大扭矩 350N·m ；四驅版前后雙電機，最大功率 380kW，最大扭矩 700N·m 。插混版本中，漢 DM-i 高低配功率有別，漢 DM-p 前后雙電機，最大功率 360kW，最大扭矩 675N·m 。此外，漢 L 也有純電、插混等不同動力的多樣參數。豐富的動力配置滿足了不同消費者的需求。

在漢 L 的插混版本中，搭載著最新的第五代 DM 技術。其 1.5T 發(fā)動機最大功率可達 115kW，電機最大功率為 200kW（DM-p 車型采用雙電機） ，這樣的組合使得車輛零百加速最快能達到 3.9 秒。不僅如此，它還提供 145km、170km 的純電續(xù)航，滿足日常通勤和短途出行需求。而且配備的超級快充功能十分強大，在零下三十度的環(huán)境下，使用 120kW 充電樁雙槍充電，16%-80%僅需十分鐘，80%-100%也只需十四分鐘，24 分鐘就能從 16%充到滿電，大大節(jié)省了充電時間。

漢 L 的純電版本同樣可圈可點?；凇俺?e 平臺”打造，全系標配容量為 83.2kWh 的刀片電池組。單電機后驅版本運用多相繞組電機技術，功率輸出可達 340kW；性能版采用前后雙電機布局，系統(tǒng)總功率突破 800kW，零百加速實測數據進入 3 秒俱樂部，展現出超強的動力性能。并且，其續(xù)航超過 1000 公里，還具備 6C 充電功率，解決了消費者的續(xù)航焦慮。

總之，比亞迪漢家族豐富多樣的動力配置參數，無論是追求長續(xù)航、強動力，還是兼顧日常通勤與出行便利，都能為消費者提供合適的選擇，充分展現了比亞迪在汽車動力技術領域的深厚底蘊與創(chuàng)新能力。