這筆 8 億美元的補(bǔ)助對 RIVIAN 的市場競爭力有較大影響。

首先，這 8 億美元能讓 Rivian 擴(kuò)建生產(chǎn)設(shè)施，提升產(chǎn)能，比如生產(chǎn)新車型 R2，還能對現(xiàn)有工廠進(jìn)行升級(jí)。有了資金支持，Rivian 預(yù)計(jì)年產(chǎn)能能從 15 萬輛提升至 21.5 萬輛，其中 R2 車型產(chǎn)能可達(dá) 15.5 萬輛。R2 預(yù)計(jì) 2026 年上半年交付，起售價(jià)約 45000 美元。這有助于 Rivian 豐富產(chǎn)品線，滿足更多消費(fèi)者需求，增強(qiáng)市場競爭力。

再者，這筆補(bǔ)助能幫助 Rivian 暫停在佐治亞州建設(shè)新工廠的計(jì)劃，節(jié)省超 22.5 億美元資本支出，把資源集中用于現(xiàn)有工廠的發(fā)展，提高資金使用效率。

不過，Rivian 目前仍面臨一些挑戰(zhàn)。它仍處于虧損狀態(tài)，2023 年全年虧損達(dá) 54.3 億美元，2024 年第一季度凈利 EBITDA 虧損近 8 億美元。雖然 2024 年?duì)I業(yè)額有所增長，但財(cái)務(wù)壓力仍不小。Rivian 此前也有過裁員舉措以降低成本，且 2024 年預(yù)計(jì)生產(chǎn) 5.7 萬輛汽車，遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期。

但 8 億美元補(bǔ)助一定程度上能緩解資金壓力，為其提升競爭力爭取時(shí)間。

總體而言，8 億美元補(bǔ)助對 Rivian 是積極的，但能否徹底改變其市場競爭地位，還需看其后續(xù)的經(jīng)營策略和市場表現(xiàn)。