比亞迪海豚充滿電的度數(shù)會(huì)因駕駛習(xí)慣而改變。駕駛習(xí)慣不同，對(duì)續(xù)航的需求也有差異。若日常多在城市中駕駛，追求節(jié)能，可將滿電量設(shè)置為 40 度；而長(zhǎng)途旅行或經(jīng)常高速駕駛時(shí)，為滿足續(xù)航需求，可把滿電量調(diào)至 60 度甚至更高。比亞迪海豚智能電池管理系統(tǒng)很人性化，能讓用戶依自身駕駛習(xí)慣靈活調(diào)整滿電量，平衡電池壽命與效率 。

除了續(xù)航需求方面，駕駛習(xí)慣中的急加速、急剎車(chē)等激烈操作也會(huì)影響實(shí)際的用電情況。如果經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，車(chē)輛電機(jī)頻繁處于大電流工作狀態(tài)，電能消耗會(huì)明顯增加，這樣一來(lái)，充滿電后實(shí)際能行駛的里程會(huì)縮短，從某種程度上也可以理解為相對(duì)同樣的行駛距離，消耗的電量增多，也就是充滿電所需要補(bǔ)充的電度數(shù)可能會(huì)有所上升。

相反，若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，保持勻速行駛，合理利用車(chē)輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)，車(chē)輛的電能利用效率會(huì)更高。動(dòng)能回收系統(tǒng)在平穩(wěn)駕駛時(shí)能有效回收制動(dòng)能量并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，從而減少電池的整體耗電量，使得同樣行駛一段路程，消耗的電量減少，那么再次充滿電時(shí)所需要的電度數(shù)也就相應(yīng)降低。

不同駕駛習(xí)慣還會(huì)影響電池的健康狀態(tài)。不良駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致電池充放電過(guò)程中局部過(guò)熱等問(wèn)題，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)降低電池的性能和容量，進(jìn)而影響充滿電的度數(shù)。而良好的駕駛習(xí)慣有助于維持電池的性能，保證電池在每次充電時(shí)都能達(dá)到較為理想的電量?jī)?chǔ)存。

總之，比亞迪海豚充滿電的度數(shù)確實(shí)會(huì)受駕駛習(xí)慣影響。無(wú)論是對(duì)續(xù)航需求的設(shè)置，還是駕駛風(fēng)格對(duì)電能消耗以及電池狀態(tài)的作用，都使得最終充滿電的度數(shù)存在差異。所以，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不僅對(duì)駕駛體驗(yàn)有益，還能在一定程度上優(yōu)化車(chē)輛的充電和使用情況 。