大眾汽車在新能源領域發(fā)展成果頗為顯著。一方面，大眾已建立 MEB 平臺生產純電動車，首款量產車也已按計劃推進，且到 2030 年將在中國提供超 30 款純電動車型。另一方面，其銷量成績突出，2024 年純電動車銷量突破 20 萬輛。同時，充電設施布局廣泛，截至 2024 年 8 月開邁斯已在多座城市落成大量超充站。此外，新平臺在研，還積極開展合作，未來發(fā)展值得期待 。

在車型展示與技術創(chuàng)新上，大眾汽車集團（中國）在2024世界新能源汽車大會上大放異彩，帶來五款電動車型，涵蓋了不同的細分市場。ID.3以卓越的駕控體驗征服消費者，ID.7 VIZZION憑借智能的配置引領潮流，奧迪Q4 e-tron高達605km的續(xù)航以及奧迪Q5 e-tron寬敞空間與先進科技的結合，都展現出大眾在新能源汽車技術上的深厚底蘊與創(chuàng)新能力。

從銷量層面來看，2024年大眾汽車全球銷量可觀，其中純電動車銷量突破20萬輛，展現出市場對其新能源產品的認可。而2025年的新車規(guī)劃更是亮點多多，一汽 - 大眾、上汽大眾、安徽大眾都有新車型推出，智能化進步明顯。像探岳L配備先進多媒體和智能語音系統(tǒng)，全新T - ROC探歌推出插混版且綜合續(xù)航達1000公里。

在平臺建設與合作方面，大眾汽車積極推進新平臺CMP的研發(fā)，還與小鵬展開合作開發(fā)新車型。同時升級MEB平臺至MEB+并推出插混車型，插混車型純電續(xù)航超100公里，進一步豐富了新能源產品線。

大眾汽車在新能源領域多管齊下，從平臺搭建、車型推出，到銷量提升以及合作拓展，都取得了令人矚目的成果。這些成果不僅展現了大眾在新能源轉型上的決心與實力，也為其未來在該領域的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎，相信大眾汽車在新能源賽道上會不斷書寫新的篇章 。