Radical SR8LM 采用了諸多創(chuàng)新技術。

動力方面，它搭載由兩臺鈴木 L4 發(fā)動機融合而成的 2.8 升 V8 自然吸氣引擎，能在 10500 轉時產(chǎn)生 460 匹的峰值馬力，傳動系統(tǒng)采用六前速 Sequential 序列式變速箱并配有撥片換擋功能，實現(xiàn)出色動力輸出。

車身設計上，采用全碳纖維車身，使得整備質(zhì)量僅為 650 公斤，實現(xiàn)了極佳的輕量化效果，加上源自勒芒賽車的空氣動力學設計，有效降低風阻。

此外，MR 驅動布局讓車輛操控更加靈活精準。

Radical SR8LM 還采用純賽車化的調(diào)教，能在 0 至 100 公里/小時加速時間不到 3 秒，最高速度可達 300 公里/小時。

總之，這些創(chuàng)新技術的應用，讓 Radical SR8LM 在賽道上展現(xiàn)出卓越的性能。