Novitec Rosso 與其他改裝品牌的區(qū)別在于多個(gè)方面。

首先是改裝車型的專注度，Novitec Rosso 專門針對(duì)法拉利車型進(jìn)行改裝，對(duì)法拉利產(chǎn)品了解深入，知道設(shè)計(jì)關(guān)鍵，能在保留優(yōu)秀部分基礎(chǔ)上提升不足。像對(duì)法拉利 296 GTS 的改裝，外觀采用碳纖維材質(zhì)部件，低調(diào)且細(xì)節(jié)到位，還有獨(dú)特的擾流板和攝像頭裝飾等可選。動(dòng)力上輕度升級(jí)內(nèi)燃機(jī)，優(yōu)化進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)，提升馬力的同時(shí)確保合法上路。

其次在輪轂合作方面，與 Vossen 合作打造的 Novitec NF10 輪轂，雙五輻條設(shè)計(jì)，多種顏色和表面處理可選。懸掛系統(tǒng)也有針對(duì)車型特點(diǎn)的升級(jí)，如為法拉利 296 GTS 提供運(yùn)動(dòng)彈簧降低車身并增強(qiáng)操控性能，還配備液壓抬升系統(tǒng)保護(hù)碳纖維部件。

相比其他品牌，Novitec Rosso 在改裝風(fēng)格上更顯低調(diào)，注重微妙的提升和細(xì)節(jié)優(yōu)化。如對(duì)蘭博基尼 Huracán STO 的改裝，新設(shè)計(jì)的外觀套件在輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)上有額外升級(jí)，碳纖維用量大，懸掛系統(tǒng)可提供多種設(shè)定。

對(duì)法拉利 F8 Tributo 的改裝，分階段提升引擎動(dòng)力，還準(zhǔn)備了多種規(guī)格的鍛造鋁圈、輪胎組合及強(qiáng)化短彈簧等。

總之，Novitec Rosso 在改裝中展現(xiàn)出對(duì)法拉利車型的專業(yè)和獨(dú)特理解，注重細(xì)節(jié)、適度提升，在合法合規(guī)的前提下實(shí)現(xiàn)性能與美觀的優(yōu)化。