寶馬并非全系標(biāo)配 360 全景影像。在寶馬車型中，全新寶馬 X3 做到了 360 全景影像全系標(biāo)配，并且該配置還帶有原廠四路行車記錄儀和 200 米循跡倒車功能；新款寶馬 3 系也搭載了 360 度全景影像。然而，寶馬 X1 全系并未配備 360 全景影像系統(tǒng)，僅提供普通倒車影像。可見，不同車系在這一配置上存在差異，并非寶馬所有車型都有 360 全景影像標(biāo)配 。

這種差異化的配置策略，是寶馬基于不同車型的定位和目標(biāo)受眾需求做出的安排。全新寶馬X3將360全景影像作為全系標(biāo)配，旨在為消費(fèi)者提供更全面的駕駛輔助體驗(yàn)，無論是在狹窄的城市道路穿梭，還是在復(fù)雜的停車場(chǎng)泊車，該配置都能極大地提升便利性與安全性，也符合其豪華中型SUV的產(chǎn)品定位。

新款寶馬3系同樣搭載360度全景影像，進(jìn)一步增強(qiáng)了這款經(jīng)典車型的競爭力。3系一直注重操控與舒適的平衡，360全景影像的加入，為駕駛者在享受操控樂趣的同時(shí)，減少了因視野盲區(qū)帶來的困擾，提升整體駕乘感受。

而寶馬X1沒有全系標(biāo)配360全景影像，僅提供普通倒車影像，或許是考慮到其相對(duì)入門級(jí)的定位和目標(biāo)客戶群體的需求。對(duì)于部分預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，普通倒車影像也能在一定程度上滿足基本的倒車需求。

總之，寶馬在360全景影像的配置上并非“一視同仁”。不同車型的配置差異，反映了寶馬針對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)精準(zhǔn)定位的策略。消費(fèi)者在購車時(shí)，可根據(jù)自身的實(shí)際需求和預(yù)算，在豐富的寶馬車型中挑選出最適合自己的愛車，以獲得滿意的駕乘體驗(yàn)。