庫(kù)存車指的是出廠后超過(guò)一定時(shí)間還未銷售出去的汽車，不同品牌對(duì)庫(kù)存車的界定并不一樣。通常，自主品牌和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的合資品牌車輛，出廠六個(gè)月后算庫(kù)存車；進(jìn)口品牌車輛積壓超過(guò)12個(gè)月算庫(kù)存車。不過(guò)在實(shí)際中，也有很多人認(rèn)為超過(guò)三個(gè)月沒售出的就算庫(kù)存車。庫(kù)存車的界定并無(wú)定論，會(huì)因多種因素而有所不同 。

除了品牌差異導(dǎo)致的界定不同外，4S店對(duì)于庫(kù)存車的認(rèn)定也有自己的考量。4S店主要看車輛占用資金的多少以及周轉(zhuǎn)率的快慢，這是基于4S店打款進(jìn)貨日期與訂車日期的比較。在這個(gè)層面上，庫(kù)存車往往是那些銷售難度較大的配置或顏色的車型。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，庫(kù)存車界定的模糊性，反映了汽車銷售領(lǐng)域的復(fù)雜性。一方面，汽車生產(chǎn)企業(yè)希望盡快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，減少庫(kù)存壓力，保證資金的快速回籠；另一方面，經(jīng)銷商也需要根據(jù)自身的銷售能力和市場(chǎng)需求來(lái)靈活處理庫(kù)存。對(duì)于消費(fèi)者而言，了解庫(kù)存車的界定標(biāo)準(zhǔn)，有助于在購(gòu)車時(shí)做出更明智的選擇。

一般來(lái)說(shuō)，庫(kù)存車配置可能相對(duì)落后，所以經(jīng)銷商常常會(huì)以低價(jià)出售，這對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者具有一定吸引力。但購(gòu)買庫(kù)存車也存在一些風(fēng)險(xiǎn)，由于長(zhǎng)時(shí)間停放，車輛的電瓶可能出現(xiàn)放電情況，潤(rùn)滑油液可能老化，輪胎可能失圓，車漆和橡膠密封條也可能因環(huán)境因素而老化。

總之，庫(kù)存車的界定在不同品牌、4S店和消費(fèi)者之間存在差異。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不能僅僅依據(jù)某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷是否為庫(kù)存車，而是要綜合多方面因素進(jìn)行考量。在享受可能的價(jià)格優(yōu)惠同時(shí)，也要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查評(píng)估，確保自身利益不受損害。